Есть два варианта,хороший и плохой.
Хороший- переполнилась ванночка для собирания конденсата.В неё набивается грязь,вся эта жижа забивает дренажную трубку и вода течёт не на улицу а в комнату.Исправить можно промыв ванночку и продув трубку .
Плохой вариант - утечка фреона либо перезаправка.Примерно минут через 15-20 работы кондиционера ,не включая его,откройте крышку ,снимите фильтры и посмотрите на теплообменник.Если на нем увидите пятна снега или льда,то это плохо.Придётся вызывать спецов ибо самостоятельно тут ничего не зделаешь.
Забилась дренажная трубка.Если сможете самостоятельно снять пластиковую морду ,то под вентилятором будет ванночка.В ней собирается конденсат ,который через трубку сливается на улицу.Когда ванночка переполняется(трубка забита)вода течет по стенке в комнату.Нужно прочистить трубку какой нибудь проволокой изнутри на улицу.Там может быть что угодно,от комка грязи до гнезда ос.Если не справитесь то лучше вызовите спецов.Быстрее будет.
Автомобильный кондиционер -- это законченный агрегат, для работы которого нужна лишь энергия от постороннего источника. Это может быть двигатель автомобиля или его электрическая сеть. И в том, и в другом случае кондиционеру без разницы когда его включат: сразу после запуска или через час после начала движения, было бы достаточно оборотов компрессора. А вот что касается двигателя, тут есть разница. При пуске холодного двигателя ему нужно время для прогрева, чтобы войти в рабочий режим, а холостой ход нагружен на кондиционер -- такой режим для двигателя нежелателен. Да и низкие обороты компрессора кондиционера много не нахолодят.
Тут все исключительно от вашего желания зависит. Чтобы вещи были чистыми, порошка вполне достаточно. Ну а если вы желаете сделать вещи более мягкими и аромат приятный добавить, тогда добавляйте кондиционер. Я лично некоторые вещи стираю с кондиционером, а некоторые без него, все зависит от ткани и назначения конкретных изделий.
Можно и зимой поставить,потому как значительно дешевле чем в сезон.Но лучше не делать этого ибо не получится сделать нормальную вакуумизацию системы ,для этого нужна наружная температура не ниже +5.
Если по другому никак то можно поставить только блоки и подвести трассу а полное подключение произвести уже в тёплое время .
