Любой сотудник полиции может остановить и даже если и небыло этих самых "видимых нарушений". Другое дело для чего. Он может задержать и вызвать ГИБДД если они необходимы или иные службы. А возможно у него экстренная ситуация и нужен Ваш скутер. В общем остановить может и за марушение и без, может он голосует.
Если Вы имеете ввиду вопрос: может ли полицейский, работающий не в ГИБДД- штрафовать за нарушения правил дорожного движения?
И ППС, и ДПС, участковые уполномоченные полиции, и остальные подразделения полиции- все они имеют право, останавливать любых водителей и пешеходов, за нарушения правил дорожного движения. А так же и выписывать штрафные протоколы за нарушения ПДД. Так же и все подразделения полиции- обязаны заниматься поиском угнанных транспортных средств и задержанием угонщиков. Все они обязаны задерживать и пьяных водителей.
Но если на дороге случилось ДТП- то заниматься им будет только ГИБДД, и следователи- если в ДТП есть жертвы. Все остальные наряды полиции, проезжавшие мимо места ДТП, и(или) являющиеся очевидцами ДТП- обязаны вызвать по рации наряд ДПС, задержать на месте всех участников ДТП, а при необходимости- вызвать скорую помощь и МЧС.
Да, прибор, которым измеряется степень светопропускания стекол вашего автомобиля (тауметр он называется) одинаково хорошо работает как в светлое, так и в темное время суток, поэтому никаких временных рамок и запрета на проверку тонировки ночью - нет.
Штраф за тонировку нынче аж 500 рублей.
Автомобили спецназначения не штрафуют за любую тонировку, хоть в ноль.
А для нас, простых смертных, нужно, чтобы стекла были светопропускаемы на семьдесят процентов.
На лобовое также допускается цветная полоса в верхней части ширной не более 14 сантиметров.
На этом источнике-картинке своя информация, чему верить решайте сами;)
Дело водителей ехать не нарушая правил своей дорогой, а не бороться с хамами, для них есть специальные службы и органы, в обязанностях у которых следить за порядком на дорогах.
Очень плохо отношусь к автомобилистам, которые считаю себя в праве ""наказывать" других участников движения. И стала иметь такое отношение после того, как мы по пробкам везли женщину укушенную гадюкой, мы очень торопились, т.к. вес у женщины как у ребенка, рука быстро опухала, почти сразу потеряла сознание когда привезли в больницу. В поселке, где живет по воскресеньям даже медпункт закрыт. Мы ехали из другого города за ней и обратно в наш же, скорая, по любому, так быстро не приехала. Так вот когда мы ехали в пробке по обочине (объезжая пробку) нам пытались преградить путь, вот хотелось выйти и спросить, что, ИХ принципиальность важней ЖИЗНИ человека?