Скорее всего это остался архизм времен СССР, когда при покупке билета в общественном транспорте билетик компостировали, и контролер при проверке билета мог с легкостью определить знаки контроля. Сейчас же компостеры не используют, а рефлекс на знаки контроля у контроллера и кондуктора остался, теперь они надрывают билетик, кстати во время процесса надрыва билета они запоминают Вас в лицо, чтобы не подходить каждый раз для проверки билета...
Очень часто люди в маршрутке или в автобусах, через толпу народа не могут самостоятельно добратся к водителю или к кондуктору, чтобы передать деньги за проезд, вот по этому начинают просить человека, который стоит ближе всего к ним.
Если не хотите чтобы к вам обращались с такой просьбой, нужно сделать вид, что очень сильно чем-то заняты, например разговором по телефону.
Можно сделать стеклянные, злые и равнодушные глаза, при этом вдумчиво смотреть в окно маршрутки. Вариантов много, но я бы передала деньги за проезд водителю, если бы меня об этом попросили.
Если все будут смотреть по сторонам и считать комах, которые случайно залетели в открытые двери, кто тогда вообще передаст деньги, если маршрутка битком набита людьми. Так что нужно проявить уважение к человеку, и помочь в трудную минуту.
В 2013 году льготы для студентов-очников высших учебных заведений, учащихся средних профессиональных учебных заведений сохранятся. Проезд на железнодорожном транспорте обойдется им со скидкой в 50 процентов при покупке верхней полки в купейном вагоне, а также при поездках в пригородных электричках (по специальным абонементным билетам). Один раз в год иногородние студенты-очники могут проехать бесплатно поездом (в оба конца), а студенты, проживающие на Дальнем Востоке, Крайнем Севере и Сибири могут также использовать самолет. Такие же льготы предоставляются на проезд автобусом, если нет железных дорог. Студентам-заочникам проезд к месту учебы и обратно оплачивает организация-работодатель. Еще есть студенческие карточки, которые дают право студентам на транспортные скидки в Европе (железные дороги - 40%, самолеты - до 35%). А вообще в каждом городе сессия депутатов принимает решение, какие льготы на проезд выделить студентам. Например, в Москве проездной студенческий билет на метро и наземный транспорт будет стоить 30 процентов от полной стоимости билета. Обязательным условием является наличие студенческого билета, подтверждающего право пользоваться данными льготами.
В 2013 году льготы на проезд будут действовать с 1 января по 15 июня, затем перерыв на лето и далее с 1 сентября по 31 декабря.
С сожалением вынужден признать, что последнее время стоимость проезда в общественном транспорте повышается практически ежегодно. Так и в наступившем, 2020 году, по крайней мере москвичей уже ожидает новое повышение цен ( повышение тарифов ожидает нас с 1 февраля 2020 года, если верить информации на сайте mos.ru ). Судя по опубликованной информации, подорожание не коснётся безлимитных билетов ( правда почему-то билет ТАТ на месяц вместо 1140 рублей будет таки стоить уже 1180 рублей )
В общем, если вы не пользуетесь безлимитными билетами на метро, то вас ожидает подорожание проезда на 3% ( на несколько сотых процента меньше ожидаемой инфляции )
Вопрос очень актуален в наше время, так как цены на все и вся растут, а зарплаты мало того, что заморожены, так это еще хорошо, что если вам их платят, а если сократили или не выплачивают- то тогда вообще страх и ужас. Да,с таким успехом и ситуацией скоро общественный транспорт станет непозволительной роскошью, будут на нем кататься только избранные, доведет правительство до того, что придется ходить пешком, если Вам идти недалеко, то можно найти даж и плюс, так как это полезно для здоровья, а если далеко ехать ну что могу сказать??- только сочувствую.А знаете состоятельным людям наверно и хорошо будет, они пересядут на общественный транспорт и еще будут в большем плюсе, так как общественный транспорт из-за дороговизны будет ездить почти пустой, а что им еще надо... Тяжело сегодня даж очень...
