Так оно и будет - если когда-нибудь облако станет "лужей в небе", как это представляют себе иные люди...
Давайте посмотрим на облако вблизи, глазами, вооружёнными знаниями. Что лёгкие пушистые облака, что свинцовые грозовые тучи - всего лишь визуальные эффекты, изменения преломления света во взвеси молекул воды в воздухе.
Молекулы воды присутствуют в воздухе всегда - даже над раскалёнными пустынями. Другое дело - в каких количествах. И - что "болтается" рядом с этими молекулами. Ведь молекула воды в электрическом плане
есть диполь: хотя суммарный заряд входящих в состав молекулы атомов нулевой, но электронное облако формируется так, что "водородный" край молекулы имеет положительный заряд, а "кислородный" - отрицательный. И пока концентрация молекул воды в воздухе низка, это никак не влияет на поведение молекул - слишком большие расстояния между молекулами вызывают слишком малые притяжения, чтобы молекулы начали притягиваться друг к другу.
Но при росте концентрации водяных паров картина меняется. Отдельные молекулы начинают притягиваться, формировать гексагональные (напоминающие снежинку) структуры и конденсироваться в микрокапли. Образовывается туман. И пока в облаке тумана микрокапли достаточно маленькие и нет провокаторов конденсации (заряженых частиц пыли, ионов и т.п.) - эта область тумана так и будет висеть в воздухе, а мы будем называть её облачком или тучей - в зависимости от мощности слоя тумана.
Чтобы ответить на вопрос автора, давайте кое-что вспомним. Толщина слоя низкой облачности (серые облака, из которых вот-вот начнёт моросить унылый мелкий дожлик) колеблется в пределах 100-1000 м. Скорость падения с наполненным парашютом в среднем 180-200 км/ч, или 50-56 м/с. То есть время прохождения облака - максимум 20 секунд. Что случится за 20 секунд прохождения тумана? Я въезжал на мопеде в километровую полосу тумана со скоростью 60 км/ч - через минуту у меня была слегка влажная морда лица, а одежда даже не отсырела. Скорость парашютиста в три раза выше, но и путь - в три раза короче. Вывод - купол даже толком не отсыреет, не то что намокнет.
Другое дело, если мне "повезёт" войти под куполом в грозовое облако. Если я стану провокатором грозового разряда (а это 10-100 тысяч ампер) - мне уже как-то параллельно будет состояние купола...