Действительно, - зачем? Флагманский корабль шестого флота США, плавучий штаб Mount Whitney не афиширут цель и программу своего трёхнедельного пребывания в Чёрном море, которое считает зоной своей ответственности.
Это то судно, что доставляло Грузии "помощь" во время её нападения на Южную Осетию в 2008 году.
Это то судно, что в дни Олимпиады в Сочи "дежурило в Чёрном море на случай необходимости эвакуации американских граждан при угрозе терактов". По странному совпадению как раз в эти дни на Украине разразился "стихийный" Майдан, а Крым-таки уплыл из лап США.
Остаётся лишь догадыватся, какие задачи вменены плавучему штабу нынче.
Иран пригрозил отправить корабли ВМФ США на дно Персидского залива в случае, если эти американские корабли предпримут непродуманные действия. Или же, таким образом покажется руководству Ирана. Это предупреждение для США.
Скорость военных кораблей, как и гражданских, определяется их предназначением. Есть корабли скорость которых больше скорости любого транспортного судна, например, авианосцы, подводные лодки в подводном положении, но есть военные корабли и суда, которым большая скорость не нужна, например, тральщики. Но среди гражданских судов были пассажирские лайнеры, скорость которых была соизмерима со скоростью самых быстроходных военных кораблей. Например, в годы Второй мировой войны трансатлантические лайнеры совершали переходы в гордом одиночестве без охраны, потому что не было военных кораблей, которые могли бы их перехватить или догонять их многие дни. Если же говорить в целом, то военные корабли основных классов превосходят торговые суда в скорости.
Потому что тонул не материал, а изделие. Изделие же от материала отличалось многим - например, наличием балласта в трюме судна, который придавал ему остойчивость (балласт примеряется и по сей день, на современных судах). Это не говоря о пушках-якорях-грузе и прочем. Вот вес судна с учётом балласта и груза после того, как в его трюме оказывается вода, уже был выше той подъёмной силы, что мог обеспечить чисто материал.
Судно ведь плавало не потому, что оно из дерева, а потому, что пустое внутри. Плавучесть судну обеспечивает воздух, заключённый внутри корпуса судна (иначе как, по-вашему, плавают железные, а не деревянные суда?).
Не накажут. Был бы капитан гражданским, то бы понес наказание. А так военным все сойдет с рук. Мне лично понравилось. Все было очень неожиданно и очень эффектно. Правда, похоже отждыхающие сильно трухнули.
