Самое главное в процессе начала движения — почувствовать момент «схватывания» сцепления. Проследить визуально этот момент можно и по тахометру. После этого плавно нажмите педаль газа, машина тронется с места, затем постепенно отпускайте сцепление. Больше тренируйтесь, со временем научитесь все делать правильно. Опыт играет здесь огромную роль. Не стоит нервничать, иначе ваши действия будут резкими, что не придаст плавности ходу автомобиля.
m-? a²-? F=ma. m=F/a. 15*10³ /0.5=30*10³ кг
a²=F/m 60*10³/30*10³=2мс²
Я думаю что ответ это самый большой потому что сила притяжения больше чем средним и маленьким
Потенциальная энергия молота перешла в его внутреннюю энергию, она перешла в тепло и передалась свае.
В свою очередь свая трется о землю и сила трения увеличивается, внутр энергия повышается и повышается температура
Свая по свойству теплодинамики отдает тепло земле и доводить температуру до состояния равновесия
E=k*Q/R^2
E~Q
значит напряженность увеличится в 4 раза