Так, как жили они в 17-18 веках, то скорее всего это Петр1
1.
Если вы не ошиблись с именем
Там был князь Всеслав Чародеев
<span>Экономика России в 19 веке сопровождалась отменой
крепостного права что поспособствовало развитию капитализма в стране . Широкое
развитие промышленного производства ,
появление фабричного производства . Развитие сетей железных дорог , которые
укрепили борону страны .</span>
Наличие в России дешевого рынка рабочей силы и высочайшая
степень эксплуатации рабочих на производстве сделала привлекательным для
зарубежных промышленников вложение капиталов в российскую промышленность.
<span>Существенным препятствием в развитии сельского хозяйства оставалось
наличие общины. являясь собственником крестьянской земли, община препятствовала
выходу из ее состава наиболее предприимчивых и трудолюбивых крестьян. Для этого
требовалось согласие более половины ее членов общины , Внутри
которой всё основывалось на уравнительные отношения, что лишало стимулов
для высокой производительности.</span>
<span>Положение крестьян в России во второй половине 19 в. было
крайне тяжелым. Сохранение пережитков феодализма, государственные налоги,
существование общины тормозили развитие основной отрасли России - сельского
хозяйства.</span>
Упадок торговли на Великом Шелковом пути
Нашествие монголов в 13 в. разорило многие торговые города Средней Азии и Ирана. В 14 в. полностью прекратила свое существование оседлоземледельческая культура в Северном Кыргызстане. Известные на всем Востоке города Баласагун, Невакет, Шельджи лежали в развалинах.
<span>Значение Шелкового пути стало катастрофически падать в связи с началом великих географических открытий в 14 веке, да так стремительно, что к 16 веку торговля по всему Великому шелковому пути пришла в упадок. Города на трассе былого процветания, в том числе и в окрестностях Иссык-Куля, пришли в упадок, многие из них были покинуты жителями. Другие значительно сократили свою площадь и население. Застой в экономике повлек за собой прекращение общественных и культурных связей. Восток стал отставать от развивающегося Запада. То, что не могли сделать войны за господство на ВШП, шутя совершил Европейский капитализм. Быстроходные корабли с вместительными трюмами, которые европейские буржуа посылали в Китай, Индию и другие страны, сделали экономически невыгодными тихоходные караваны верблюдов. Международная торговая трасса сыграла свою историческую роль в развитии экономики и культуры многих стран, а главное - в гуманитарном сближении разноязычных народов. Население древнего и средневекового Кыргызстана включилось в международную торговлю. Оно не было в экономической и культурной изоляции от более развитых регионов, а товары скотоводов и ремесленников Ала-Тоо нашли сбыт далеко за его пределами. </span>