Рассуждаем: перекресток регулируемый, следовательно, знаки приоритета отменяются. Поскольку перед зеленым автомобилем горит зеленая стрелка в сочетании с зеленым светом светофора, то перед трамваем и синим автомобилем горит красный свет - иначе быть не может. И, значит, зеленый автомобиль проезжает перекресток первым (пункт 3).
На картинке видно, что справа, по ходу движения машины ДПС, есть знак "пешеходный переход". Машина ДПС по-любому должна притормозить. Пешеход может и не видеть, что машина ДПС мчится по левому ряду. Если бы разделительная полоса была широкая, пешеход остался бы на ней, и пропустил машину ДПС, но двойная сплошная слишком узкая, чтобы быть в безопасности. Пешеход уже начал движение, что позволяет ему сделать знак "пешеходный переход", но дорога очень широкая, и возможно была пустая, когда он начал движение. Для всех автомобилей пешеход имеет приоритетное право на дороге. В данной ситуации пешеход может сделать только самое необходимое - поднять руку вверх, чтобы его заметили, и продолжить переходить (перебегать) дорогу дальше. Если сзади машин нет, а ДПСник несется с огромной скоростью, пешеход мог бы отступить назад, но где гарантия, что в этот момент там не понесется другой автомобиль, который знает только один способ вождения - беспредельный. Многие пешеходы не знают ПДД, кроме как перед тем, как переходить дорогу, нужно убедиться в отсутствии на нем средств повышенной опасности - автомобилей. Но здесь ситуация иная. Машина ДПС могла вырулить с прилегающей дороги, и пешеход, начиная движение по пешеходному переходу, мог этого не видеть. Пешеходу нужно оценить свои силы и побыстрее закончить переход. Если это пожилой человек, он может начать паниковать. Поэтому ДПСник будет нести ответственность, если с пешеходом что-то случится. Это он сидит в средстве повышенной опасности, которым является автомобиль. И машина ДПС - не скорая помощь.
Движение сквозь прилегающую территорию запрещено (парковка), она не предназначена для сквозного проезда и запрещена.
Поэтому в данном случае налицо нарушение правил дорожного движения красным автомобилем.
знак 2,5 имеет преоритет перед знаком 4,6 , сами посудите чисто логически, раз стоит запрещающий знак, значит существует какая то опасность, ведь не даром его назвали запрещающим, тут по другому быть не может, да еще в догонку плюс жд переезд.
Во-первых, знак "Остановка запрещена" действует до тех пор, пока его действие не отменит следующий знак. В нашем случае - это знак "Движение без остановки запрещено.
Во-вторых, перед железнодорожным переездом нужно останавливаться всегда, даже если об этом не информирует нас какой либо знак (в нашем случает нет ни светового, ни звукового предупреждения, значит нужно остановиться).
Даже с точки зрения логики - если переезжать переезд без остановки, это:
- Риск попасть в аварию со смертельным итогом.
- Затруднить подальшее движение транспорта, ведь будут обломки машины.
- Затруднит движение, ведь поезд\электричка может остановиться быстро и перекроет дорогу.
Хотя бы из уважения к остальным нужно быть внимательным :)
