Разобралась. Сначала создаете маршрут до первой ближайшей точки, подтверждаете его. Потом ищите следующую точку на карте и помечайте ее флажком ФИНИШ. И так далее. Создала уже не менее 10 подобных маршрутов, в каждом из которых не менее 10 флажков. Прекрасно ведет. Главное - еще метки ровно выставлять, чтобы не путал навигатор. А то первое время я неровно выставляла флажки.
Погрешность техники и технологии. Залез в википедию, там целых одиннадцать источников погрешности - от нестабильности работы генератора, электронных шумов в самих приборах и т.п., до задержек в различных слоях атмосферы. Плюс сигнал ещё может отражаться, что точности не добавляет. Собственно, как я и предполагал. Ещё используемые алгоритмы вычисления поправок играют свою роль. Для военных поставляют приборы точнее, чем продают автолюбителям и туристам.
Всё просто.
Женский голос более высокий, чем мужской. Поэтому в условиях внешнего шума (как в салоне автомобиля - звук двигателя, шум ветра, шум колёс о дорогу, разговор людей друг с другом) разборчивость женского голоса лучше, чем мужского.
Автомобильный навигатор будет себя вести в самолете весьма адекватно.
Дело в том, что современные аппараты, при условии захвата сигнала минимум с четырех спутников, кроме географического положения указывают и высоту над уровнем моря, на которой находится навигатор.
Соответственно покажет и географическое положение, над которым пролетает самолет.
Единственной проблемой может стать металлический корпус самолета, который может сильно ослабить или вообще заглушить сигнал от спутников.
Яндекс навигатор ест сравнительно немного трафика. У меня экономичный тариф, и мне хватает сполна. Обычно, если сутки таксовать, то трафика ест приложение не больше 100 Мб, что конечно же очень даже недурственно.