Ты бы конкретизировала к чему вопрос вообще-то. Насколько я знаю, в ракетном двигателе температура больше 2000 градусов, может около 2500 градусов. Но сам не мерил, не знаю :).
Из сопла вылетает, конечно, ниже, так как сопло расширяет поток, но сильно зависит от степени расширения - она очень разная для первой ступени и для третьей.
А вообще, на самом деле температура существенно зависит от вида топлива (керосин, например, диметилгидразин, или водород) и окислителя (азотная кислота или кислород), и двигатель вообще жидкотопливный или твердотопливный. Температура горения больше по части химии, а не физики. Надо знать так называемую "стехиометрическую" температуру для данной пары топливо+окислитель.
Если просто примерно прикинуть на пальцах, то бери округлённо 2000 К.
Однако я не уверен что правильно, потому что пришлось округлять. Но я не знаю если не так решать, то как(
<span>=0.74 г/см^3 V=1л=10 см^3 m=? r - плотность бензина, V - объем бензина, m - его масса. m=r*V=0.74*1000=740 грамм или 0,74 кг бензина. это в одном литре.
77*0,74=56,98
57 литров емкость бака
</span>
Надо число умножить на 1000 и разделить на 3600 ( в часе 60 минус , в одной минуте 60 сек, 60*60=3600)
120км\ч=120*1000\3600=33,3(3)м\с
170км\ч=170*1000\3600=47,2(2)м\с
540км\ч=540*1000\3600=150м\с
2км\ч=2*1000\3600=0.55 м\с
Нужно сложить все показания спидометра, сумму разделить на количество раз снятия показания, получится - среднее значение скорости