самое главное это устойчивость штатива, по этому в нём не должно быть люфтов, всё должно чётко фиксироваться, так же не маловажная часть любого штатива платформа, она должна иметь свободу поворота в рпзных плоскостях, и ометь плавный ход, это нужно проверять во время покупки, по тому что потом не поменяют, а картинка в видео которая будет резко прыгать вас навоядли устроит, и вообще желатьельно в момент покупки штатива зкарепить на нём свою камеру и сделать пробную съёмку.
Возмите круг капролона или фторопласта диаметром 30-40мм. Разметте центр. Просверлите отверстие 19мм. Метчиком М21х1.5 нарежте резьбу, используя вороток. Гайка получится круглой. Зажмите её в тисках и сделайте две лыски, диаметрально противоположно, под удобный Вам ключ!) Не очень красиво выйдет, зато надёжно и Ваше!)
Прошла неделя и ни одного ответа. А еще интеллектуалы собрались, на Большие вопросы могут ответ дать. Для охотников на котов даю ответ. Так как болт понимаю я.
Болт - это наклонная плоскость, закрученная по спирали вокруг вертикальной оси. Много веков человечество потратило на это решение. Тупость, просто удивительная.
Доброго дня! Думаю, что легко в любом случае не выйдет. Придется постараться. Сначала нужно слегка простучать это место, только осторожно, чтобы не повредить оставшуюся резьбу. Потом побрызгать вэдешкой или еще какой-нибудь химией для резьбовых соединений. Побрызгать несколько раз, дать отстояться. Лучше даже пропитать какую-нибудь ветошь и намотать её на гайку. Потом, когда все это дело постоит - можно пробовать аккуратно срывать, желательно сделав нормальный рычаг. Ну а, если честно, то я бы не стал особо заморачиваться. Срезал бы болт болгаркой к едрене фене и поставил бы новый. Удачи.
Всё зависит от состояния самой резьбы.Если сильно заржавела то лучше сперва чуть затянуть,смазать маслом типа веретенки или любым автомобильным и затем откручивать.Только это не относится к баллону с кислородом-может баллон взорваться.
