Негативно влияют - это понятно. Во-первых, они вызывают дисбаланс колеса. Во-вторых, локально ухудшают контакт с дорожным покрытием. В-третьих, могут приводить к выкрашиванию элементов протектора и повреждать саму покрышку.
Моя любимая машина - это та, что меня возит. Она самая лучшая, самая красивая, самая удобная.
И от дождика укроет и быстренько довезет:) Марка пусть и не супер-пупер, но мне с мужем вполне хватает... будут деньги, тогда и купим Мерс или Лексус, а сейчас Део Сенс - самый лучший.
Включаете заднюю передачу смотрите в зеркала заднего вида, трогаетесь и едите с той скоростью, при которой вам удобней и безопасней двигаться на задней передачи.
Как вариант можно предложить вам снять номера с машины. Они снимаются легко, если не сможете сами это сделать, попросите кого либо.Можно забрать страховой полис, но самый лучший вариант всё таки уговорите мужа по хорошему оставить эту затею.
Машин или вождения? Это разные страхи.
Если машин вообще - то это к психологу. И за руль не садится.
Если вождения, то это скорее всего пройдет.
В вождении есть две составляющих: владение техникой и оценка окружающей обстановки в движении.
Учиться обращаться с техникой можно, а иногда лучше, за городом, в поле. Когда окружающая обстановка не мешает. Потом на какой нибудь загородной дороге без оживленного движения. А потом уже в город.