По нашим ценам, работа по замене агрегата на агрегат выльется долларов в 150-250, в зависимости от комплектности устанавливаемого мотора (есть ли стартер, помпа, газовое оборудование, ГБЦ + стоимость мотора с донора ( от 500 до 2500 у.е.)
Лучше всего снять и занести домой аккумулятор, иначе завести будет проблематично, велика вероятность, что придется прикуривать от чужого авто.
Не для кого не секрет, наверное, что масло в двигателе, а желательно и в коробке должно быть синтетическое.
Перед тем, как заводить машину, моргните дальним светом фар на пару секунд (если все же аккумулятор домой не заносили) это позволит аккумулятору "проснуться" и приготовиться сразу же крутить стартер, а не "набирать обороты"
Существуют специальные спреи для запуска двигателя в холодное время года. Если морозы совсем уж сильные, то есть смысл воспользоваться таким спреем, просто разбрызгав его из баллончика в приемный коллектор. Состав очень горюч и шансы, что топливо-воздушная смесь воспламенится от скудной искры повышаются в разы.
Перед запуском двигателя держите педаль сцепления нажатой, таким образом стартер будет крутить только двигатель, без коробки, что снизит на него нагрузку.
Можно много об этом размышлять, но моё личное мнение, что самый дорогие - это не самые качественные! Конечно, мне бы легче было назвать, где производят самые не качественные автомобили (и опять же, качество материала и качество сборки - это разные вещи), но... Моё глубокое убеждение (я знаю о чем говорю, так как я владел таким автомобилем), что эта страна-производитель Япония! Если брать европейские филиалы, то раньше они уступали "японцам" по качеству и думаю, что за 10 лет картина сильно не поменялась (тут видел у товарища практически новую "праворукую" Субару и она подтверждает моё мнение). Можно назвать конечно еще и Англию, но у меня язык не поворачивается назвать эту страну основоположником качества. А причина простая - не было опыта владения автомобилей английского автомобилестроения, но то что они очень дорогие в ремонте, знаю не понаслышке.
Я считаю из серии 10,11,12 моделей 16 клапанные из прежних выпусков,приора и гранта.
Чтобы купить качественную незамерзайку, во-первых, нужно покупать ее не на обочине, а в магазинах, которым Вы доверяете. Во-вторых, не стоит вестись на низкие цены. Хорошая незамерзайка стоит от 150 рублей за литр. Если покупаете дешевле, есть риск купить отраву или замерзающую незамерзайку, как ни странно это звучит. В-третьих, важен состав. Метанол является, например, очень опасным ядом. А вот изопропиловый спирт раздражает дыхательные пути. Поэтому лучше, чтобы этих компонентов не было в составе.
