На борту самолета, принадлежащего " "Аэрофлоту" пьяные разборки устроил один из пассажиров. Зовут его Володя, фамилия Рахимов. В результате потасовки компанией был подан иск на сумму в один миллион рублей. Сторона, подавшая иск дело выиграла и получила свой заветный лимон. Первоначально иск судом низшей инстанции был отклонен. Повторный иск, судом высшей инстанции был удовлетворен в пользу компании.
События на борту лайнера развивались по детективному сценарию. Самолет был вынужден вернуться в место отправления. Ранее компания выиграла похожее дело на сумму в семьсот тысяч рублей. Теперь прибавка составила триста тысяч рублей. Сейчас в Госдуме рассматривается законопроект, которым предусмотрено не только наказание в виде штрафа, но лишение свободы до пяти лет, а в некоторых случаях и до десяти лет (если были на борту самолета жертвы). Выплатит. Для таких людей это не большая сумма. В крайнем случае опишут имущество. Бедные себя так не ведут (исключения бывают), в основном это те, которым все можно и у них все "схвачено."
Мили а\к Аэрофлот можно заработать тремя способами:
- покупая билеты на самолет
- бронируя отели, автомобили на сайте Аэрофлота
- пользуясь кредитными картами банков-партнеров
Таких банков-партнеров, к слову, не мало. Среди них - Ситибанк, Сбербанк, Русский стандарт и некоторые другие. Эти банки часто проводят акции: начисляют пять-десять тысяч приветственных миль и далее - с каждой покупки. При активном пользовании картой за год можно заработать на бесплатный билет в Европу, туда и обратно, при большом везении - на два. Кстати, некоторые банки, например, Ситибанк начисляют мили даже за коммунальные услуги и за оплату мобильных телефонов.
Сейчас-2019 год, практически все авиакомпании Мира, за исключением некоторых арабских, запретили курение в пассажирских самолетах на своих рейсовых и чартерных рейсах. Что касается нашей самой крупной и знаменитой российской авиакомпании "Аэрофлот", то на своих самолетах курение она запретила давно, еще в 2002 году. Последний рейс "Аэрофлота", когда на борту можно было курить состоялся 30 марта 2002 года, его номер был SU-527 и самолет направлялся (летел) из Москвы в Шанхай. Лично меня это очень радует, что принимаемые меры властями и не только в авиации по борьбе с курением табака способствуют уменьшению вдыхания ядовитого дыма сигарет и самими активными курильщиками и особенно теми, кто находится с ними рядом-пассивными курильщиками, успехи этой борьбы явно на лицо. А вот борьба по уменьшению приема яда-алкоголя гражданами, явно не имеет успеха и "буксует" и в Мире и у нас в России, но это мое мнение.
Я не думаю, что банкротство Трансавиа было кому то выгодно, то есть конкурентам например. Разумеется его рейсы стали выполнять иные перевозчики, но выгоды особенно от банкротства у них нет. А вот сотрудникам компании уже точно не было это выгодно, ведь им пришлось искать другую работу.
Да со 2-го апреля 2019 года две российские авиакомпании "Аэрофлот" и "Победа" ("Победа находится под коммерческим управлением ПАО "Аэрофлот") уже ввели безбагажные тарифы для своих пассажиров, путешествующих налегке без всякого багажа и только с ручной кладью. Такие тарифы вводятся на перелетах средней дальности от 2,5 до 6-ти тысяч километров, как на внутренних рейсах, так и зарубежных. Безбагажные тарифы вводятся, как поясняют в авиакомпаниях, по многочисленным просьбам пассажиров этих авиакомпаний, которые летали без багажа, но платили за него. На некоторых направлениях снижение стоимости безбагажных авиабилетов может достигать до 30 процентов. Вот пример: стоимость билета туда и обратно на рейс Москва-Берлин на 5 апреля 2019 года составила 14 тысяч 120 рублей в экономическом классе, а обычного авиабилета с багажом в экономической классе 15 тысяч 225 рублей. Как видите разница больше одной тысячи ста рублей. Размеры ручной клади, которую можно бесплатно взять в салон самолета не должны превышать 55х40Х25 сантиметров, вес до десяти килограммов. Так что вполне можно будет летать без всякого багажа только с ручной кладью.
