Ледниковое озеро - тип озера, образованного в полой местности, созданной в результате деятельности ледника или ледникового щита, характерного для молодых ледниковых зон . Вода этих озер не является талой ледниковой водой, потому что она давно обменялась, и даже в некоторых случаях в озере никогда не было талой воды. В некоторых местах постоянно появляются болота и торфяники.
Значительная часть ледниковых озер происходит от таяния обширных участков мертвого льда, которые долгое время сохранялись перед отступающим ледником. Куски мертвого льда были затем окружены моренными материалами или гравием и песками, отложенными талой водой. В результате, вокруг озер и торфообразных впадин бывших озер часто можно обнаружить крутые края, которые соответствуют старому контакту мертвого льда с окружающими работами (так называемые таяния).
Формы берегов озера часто сходны с некоторыми формами морского побережья: здесь встречаются утесы , иногда береговые насыпи, а в устьях - дельты. С течением времени все озера наполняются песком и илом, налагаемыми водами, стекающими в них, зарастающими растительностью с берегов, и, наконец, исчезают и превращаются в торфяники
Особенности таковы, что в пустынях умеренного пояса, а это северные, среднеазиатские пустыни (плато Устюрт, Бетпак-Дала, Прибалхашские пески, север пустыни Гоби), осадки, хотя их выпадает крайне мало, всё же распределяются по сезонам более равномерно, чем, допустим, в субтропических и тропических пустынях, где их максимум приходится на зиму и весну.
Остальное время, до ноября, там не выпадает ни капли дождя. В пустынях же умеренного пояса при скудном, но постоянном увлажнении преобладают полыни, различные её виды. Ну и конечно, холодные, морозные зимы пустынь умеренного пояса отличают их от пустынь субтропиков и тропиков.
Для тундровых почв характерен процесс образования глея.
Почва в тундре перенасыщена влагой. Вечная мерзлота мешает проникновению влаги вглубь. Низкие температуры способствуют задержанию влаги в почве. Почва содержит недостаточно кислорода. К тому же в тундре слабая растительность.
Все эти причины ведут к образованию глея в тундровых почвах.
Положительная черта всем известна: это скорость! Вместо того, чтобы больше суток сидеть в поезде - лететь всего несколько часов. А ведь поездом не всегда можно добраться до места назначения. Например, в восточной части России множество мест, где вообще нет железных дорог. А шоссе для автобусов тоже не везде есть. Остается только воздушный транспорт. Попасть на другой континент часто можно только самолетом. По воде - очень проблематично и исключительно долго и дорого.
Ну, а отрицательные черты - это даже не аварии (в авиакатастрофах гибнет меньше людей, чем на земле), а частые отмены рейсов из-за погоды, из-за каких-то неисправностей и т.п. Аэропорты обычно намного дальше от месса жительства, чем вокзалы. И на дорогу от дома до аэропорта, а от аэропорта до места назначения можно потратить больше времени, чем на сам полет.
При длительных полетах человек может сильно устать от сидения. В поезде можно походить по коридору, пройти в другой вагон, полежать, в конце концов - особенно если у пассажира верхняя полка. В самолете много не погуляешь. А уж полежать совсем не получится.
Бартоломеу Диаш - известный португальский мореплаватель и исследователь второй половины XV века.
В 1487 году экспедиция на 3-х кораблях под командованием Диаша отправилась из Португалии на юг с целью найти путь в Индию вокруг Африки. Так был достигнут юг африканского континента, экспедиция вошла в Индийский океан. Задание было выполнено - через южную оконечность Африки есть путь в Индию.
Южный мыс Африки Диаш назвал мысом Бурь из-за сильных ветров в этом месте. Позднее мыс получил название мыса Доброй Надежды. Это и есть основное открытие Бартоломеу Диаша, которое принесло ему славу и известность.
