Положительная черта всем известна: это скорость! Вместо того, чтобы больше суток сидеть в поезде - лететь всего несколько часов. А ведь поездом не всегда можно добраться до места назначения. Например, в восточной части России множество мест, где вообще нет железных дорог. А шоссе для автобусов тоже не везде есть. Остается только воздушный транспорт. Попасть на другой континент часто можно только самолетом. По воде - очень проблематично и исключительно долго и дорого.
Ну, а отрицательные черты - это даже не аварии (в авиакатастрофах гибнет меньше людей, чем на земле), а частые отмены рейсов из-за погоды, из-за каких-то неисправностей и т.п. Аэропорты обычно намного дальше от месса жительства, чем вокзалы. И на дорогу от дома до аэропорта, а от аэропорта до места назначения можно потратить больше времени, чем на сам полет.
При длительных полетах человек может сильно устать от сидения. В поезде можно походить по коридору, пройти в другой вагон, полежать, в конце концов - особенно если у пассажира верхняя полка. В самолете много не погуляешь. А уж полежать совсем не получится.
Авиационный транспорт отличается от всех остальных своими качествами и признаками,как положительными,так и отрицательными.Вот одни из них,положительные:Да<wbr />льность перевозки пассажиров и груза,скорость транспортировки выше всех напорядок,Может летать оде угодно и как угодно.Относительно отрицательными чертами будут: Не слишком большая грузоподъёмность,Бол<wbr />ьшие затраты ,а значит и большие цены на билеты,Аэропорты находятся в крупных городах,но не всегда.И ещё,это то ,что садиться он может только ко в определённых местах,Выжить при авиакатастрофе просто не возможно,но есть исключения и везунчики,погодные условия тоже являются отрицательным признаком,так как самолёт не может взлетать ,при не благоприятных условиях погоды.
Как ни странно, и положительные и отрицательные стороны авиационного транспорта очевидны и хорошо известны.
Главной положительной его чертой оказывается высокая скорость передвижения. С помощью авиации можно перелететь с одного уголка земного шара в другой за очень короткое время. Это самый быстрый вид транспорта. Быстрота передвижения приводит к экономии не только времени, но и средств. Отметим также как положительную черту комфорт, удобства.
Ну а отрицательной чертой авиационного транспорта оказывается его недостаточная безопасность. Авиационные катастрофы случаются слишком часто и уносят большое количество жизней.
высокая скорость передвижения, можно достаточно быстро добраться до любой точки земного шара. До некоторых мест вообще не добраться никак иначе, кроме как авиационный транспортом (например в тундре или тайге до некоторых кустов газовых скважин добираются только на вертолете, ведь там практически нет дорог)
высокая надежность и безопасность авиационной техники (однако следует помнить, что это не везде так, а в хороших авиакомпаниях. В Африке к примеру гораздо больше вероятность аварий самолетов)
прекрасные виды открывающиеся сверху на Землю - я люблю смотреть в окошко
Отрицательные качества:
если будет авария самолета или столкновения, вероятность погибнуть очень велика и жизнь человека не зависит от него самого
высокая стоимость билетов (хотя в России может быть наоборот)
вероятны отмены рейсов из-за непогоды, теряются пересадки, нервы и время
есть вероятность потерять багаж и никто не будет нести ответственность
авиатранспорт подвержен террористическим атакам
многие люди боятся летать, это один из видов фобий
Стартом эпохи Великих географических открытий считается XV в. Предшествовали этому периоду времена непрерывных войн среди наследников Чингисхана. Именно через империю монголов в Европу шли дорогие пряности. Развал огромного государства на отдельные княжества еще и ведущие между собой войну торговле не способствовал. Сразу несколько европейских государств решились на организацию экспедиций морем, чтобы достичь Индии, минуя неспокойные земли. Испания к тому же нуждалась в срочном поиске нового источника финансирования - после изгнания и грабежа иудеев и мусульман в казне появились большие деньги, которые можно было быстро проесть, при этом не получив прежнего дохода, так как из страны бежали многие налогоплательщики. Вложили награбленное в поиск морского пути в Индию. Результатом стало открытие нового континента - Американского.
Большую часть Евразии составляет умеренный пояс, он простирается от побережий Балтийского и даже Белого морей на севере до Каспийского моря на юге и до Камчатки на востоке.
Значительная часть умеренного пояса покрыта хвойными лесами - это природная зона Тайга. Она во многом еще мало используется человеком из-за своей труднодоступности.
Чуть южнее располагается природная зона смешанных лесов, а еще дальше к югу они уступают свое место лесам широколиственным. Это зоны с более мягким климатом, но также нельзя сказать, что они в полной мере используются человеком.
Зато дальше к югу лежат зоны лесостепи и степи, которые представляют наибольший интерес для сельского хозяйства. Значительные части этих природных зон распаханы под зерновые и другие сельскохозяйственные культуры, эти зоны называют житницей России.
Часть умеренного пояса составляет зоны высотной поясности, но они также плохо используются человеком.