К празднованию Дня ВФМ в 2016 году ремонт крейсера "Авроры" закончен, но попасть внутрь 31 июля 2016 году не получится. Свободный доступ на крейсер будет открыт только с первого августа 2016 года, когда суматоха праздника уляжется и начнутся организованные экскурсии.
Легендарный крейсер Аврора был на полном ремонте, который благополучно завершен. Доступ вновь для всех желающих открыт с 3 августа. Посетить музей можно с 11.00 до 18.00 в любой день кроме понедельника и вторника.
Нет: ведь паровоз Ленина на месте и в Разливе в Шалаше Ильича никаких революционеров не наблюдалось. Хотя у нас сегодня шутили, что Аврора двинулась в гейропу порядок наводить. )))
А вообще, тот факт, что Аврора снялась с вечной стоянки — это признак грядущего возрождения, восстановления исторической справедливости.
Крейсер отремонтируют и он вернется. Не зря же мы кричали: Аврора, возвращайся!
Знаменитый крейсер отправили в ремонт. Его отбуксируют в ремонтные доки, так как самостоятельно крейсер двигаться давно уже не в состоянии. Кстати, последний раз такой ремонт производился в 1987 году и понятное дело кораблик значительно постарел и поржавел за прошедшие годы. Командование флота заявило, что крейсер планируется вернуть на своё место в 2016 году. А за время ремонта крейсера городские власти реконструируют и набережную, в том месте, где находится стоянка "Авроры", а также и все коммуникации, к которым крейсер был подключён.
Крейсер Аврора стоит на приколе у Петроградской набережной в Питере и является музеем. Известность он получил потому, что именно из его орудия был произведён выстрел, давший сигнал к штурму Зимнего. И хотя больше ничем выдающимся этот крейсер не отличился, за всё время, со дня своего спуска на воду, однако при коммунистической идеологии крейсер стал своеобразным символом, своеобразной точкой отсчёта в Октябрьской революции 1917 года. В настоящее время крейсер Аврора признан историческим и культурным наследием России.
Крейсер "Аврора" еще до того, как стать символом Октябрьской революции, участвовал в русско-японской войне и Первой мировой. Например, в Цусимском сражении 15 человек из экипажа погибли или скончались от ран, полученных в этом сражении. Более 80 получили ранения разной тяжести. Среди погибших - капитан первого ранга Е. Р. Егорьев, командир крейсера.
В 1916 году крейсер, находясь в Рижском заливе, артиллерийским огнем поддерживал сухопутные войска. А во время революции "Аврора" находился на ремонте. Кстати, о легендарном выстреле "Авроры" до сих пор ведутся споры. Американский журналист Дин Рид утверждает, что снаряды были боевые. В газете "Правда" писали, что произведен один холостой выстрел.
