Начнем с того, что за последние 10 лет цена нефти на рынке выросла фактически в 10 раз, что намного обогнало рост реальных потребностей в этом ресурсе. Причины такого роста были многообразны. Главная, на мой взгляд, заключается в том, что уже в начале 21 века просматривался переход на альтернативные технологии (транспорт на электротяге, электростанции на возобновляемых источниках), поэтому гранды энергетического рынка решили снять сливки напоследок, дабы на вырученные деньги переориентировать свой бизнес. Сейчас процесс в целом завершается и нефть будет дешеветь, в перспективе ближайших 10 лет опять в 10 раз.
В большинстве случаев новаторское использование всего нового начиналось в военных целях. Как только появился лук у древнего человека и он научился пользоваться огнем, так же появились и зажигательные стрелы. Где-то использовали смолу, а там где нефть выходила на поверхность земли использовали и ее. Вот так выглядели зажигательные стрелы.
А вот индейцы и китайцы использовали нефть в качестве лекарства, в строительстве и для освещения. Но еще раньше древние шумеры нашли нефтяной битум и стали использовать его в строительстве смешивая с песком, глиной и деревом. А вот промышленное использование нефти началось недавно в середине 19 века.
В этой сфере все зависит от спроса, а следовательно от цены. Чем выше спрос - тем выше цена и тем больше нефти начинают добывать в мире. Ведь запасов черного золота пока в избытке, даже разведанных и эксплуатируемых месторождений достаточно чтобы поднять уровень добычи нефти вдвое. Но за этим строго следят страны ОПЕК - кризис перепроизводства, и как следствие стремительно падение цен на нефть никому из них не нужны. На ежемесячных совещаниях представители стран-нефтедобытчиков обсуждают размеры квот на добычу нефти и решают увеличивать ее или уменьшать. В среднем в год сейчас добывается почти 90 миллионов баррелей нефти в день.
Точная цитата: "Нефть - не топливо. Топить можно и ассигнациями". Это очень известное высказывание Дмитрия Ивановича Менделеева, который много интересовался нефтью, ее добычей и переработкой. Даже в его время было ясно, что из нефти можно получать полезные вещи. А сейчас нефть - основа химической промышленности. Из нее получаются и полимеры, и лекарственные средства, и взрывчатые вещества, и масла и смазки, и масса других вещей.
Добыча была начата в 50 годы и спустя 30 лет приобрела масштабный характер для экономики региона. В конце 1980-х гг. когда добыча нефти на Аляске достигла 100 млн т в год, она заняла второе место в Сша после Техаса по добыче нефти. "Нефтяная лихорадка" оказала огромное воздействие на всю экономическую и социальную жизнь Аляски. На предприятиях нефтяного комплекса занят каждый десятый ее житель. Отчисления от продажи нефти в 1980-х гг. составили 85 % всех доходов, поступающих в казну штата. Эти доходы оказались настолько большими, что на Аляске были отменены подоходный налог и налог на покупки. Более того, власти штата образовали из нефтяных отчислений специальный фонд, из которого каждый житель стал получать ежегодный чек на 800 долларов.
Запреты начались с 90х годов через природозащитные мотивы. Экологические компании, особенно Канады и Сша заставили власти этих стран запретить добычу в около Атлантических водах а потом и на суше по всей Аляске. Толчком стала экологическая катастрофа в 1989 году когда принадлежавший компании Экссон танкер "Экссон-Вальдес" сел на камни у южных берегов Аляски чем была нанесен огромный урон фауне и флоре прибрежной части Аляски. Федеральный судья на Аляске приговорил нефтяную компанию Exxon к штрафу размером в 6,75 млрд долларов в качестве компенсации за нанесенный экологии ущерб. Тогда и начались гонения на нефтяную добычу. После этого пару раз разрешали-запрещали и добыча шла ни вяло ни шатко. Многие президенты, особенно Буш-младший, Обама и Трамп пытались продавить решение для добычи чтоб наполнить экономику дешевой нефтью, но лоббирующие экологию силы были более успешны.
/нужно напомнить что инфраструктура Аляски была настолько развита в 80е годы что народ массово переселялся в этот штат в поисках больших денег. А вот другой факт: аэродромов на Аляске больше (278) чем во всей теперешней Рф/
