По моему лучше WD-40 ещё ничего не придумали.
- Защищает от коррозии.
- Удаляет влагу.
- Формирует специальную защитную плёнку.
Я обрабатываю такой смазкой замки раз в год. Вставляю трубочку в отверстие для ключа и обрабатываю. Особенно хорошо для зимы. Замки никогда не замерзают.
для этого Вам сначала стоит высверлить целендрический механизм. После чего извлечь замок из двери. Если же крепежные саморезы, засели вплотную, то стоит поступить с ними точно так же, как и с цилиндром. Это наверное самый простой способ, да и это не повредит вашей двери.
Я делал это простым одноразовым щприцем. Остался как-то двадцатикубовый шприц, набрал масла в него, одел иголку и по немного прижимая промазал таким образом весь замок, пока с него масло не потекло ))). Вот ещё только Krakodil1907 подсказал - можно тормозной жидкостью промыть, но потом только не забудьте смазать маслом, ибо тормозная жидкость не смазывает, а лишь промывает и довольно быстро испаряется.
А вот как всё оказалось. У моей знакомой, оказывается, на самом деле , замок и открывается , и закрывается на 4 оборота. Просто , когда она уезжала, то закрыла замок только на 2 оборота. Соответственно, я и открыла всего 2 оборота. А когда уходила, то замок закрылся на 4 оборота. Просто получилось как умственная головоломка. А я сразу-то и не поняла. Пока мне подруга по ТЛФ не объяснила. Вот такой казус.
Чтоб навесной замок "отогреть при замерзании", можно брызнуть в него специальной смазкой WD-40. Но это спасает не надолго. А вот силиконовая смазка СС-231, не смывается водой в температурном режиме от +50 до -60 градусов. Как правило такой смазки хватает на 3-4 года. Смазка не портится и в значительно большие сроки, но в замок наметает пыли и отпирание замка несколько затрудняется. Достаточно помыть замок чистым бензином и повторно смазать. Этого хватит еще на 3-4 года.
