Чтобы уйти поваром в море, надо заручиться согласием капитана корабля, на котором хотели бы работать, частично взять направления на медкомиссию у корабельного врача, пройти медкомиссию, иметь диплом с квалификацией "повар", естественно, нужно и при имении всех необходимых документов - ждать вызова на рейс.
Все какие только существуют. Всегда и везде будут присутствовать рыбаки. Интересно даже наблюдать как во время ограничений на вылов рыбы, рыбаки начинают ездить по разным регионам. С крупных водоёмов забираются в глушь, на маленькие отдалённые от крупных городов запруды. Каждому рыбаку о разных водоёмах есть, что рассказать. Я считаю, что все водоёмы(природные и с рыбой) привлекательны и жаль, что нельзя на всех побывать, но надо стараться.
Киль нужен не только для прочности корпуса (даже не столько для прочности), сколько для курсовой учтойчивости. Ведь его можно рассматривать как намертво закреплённо перо руля длиной в весь корпус. Такая форма днища гарантирует, что на волне судно не будет рыскать. А на парусных судах киль ещё и специально делали сильно выступающим вниз, чтоб лавировать, идти галсами против ветра. При встречном ветре паруса ставят так, чтоб они работали как крыло (это стало возможным с появлением косого паруса), при этом появляются составляющие силы, направленные вперёд и вбок. Сильно выдинутый работает как "тормоз" для боковой компоненты ветровой нагрузки, тем самым судно движется в целом вперёд, практически без сноса вбок.
Ну, "следим" - это громко сказано. Мы просто наблюдаем за ним с использованием радиотехнических и визуальных средств. Такое наблюдение - общемировая практика, и "слежкой" это не является, так же как не являются на самом деле "перехватами" те подлёты к нашим стратегическим бомбардировщикам истребителей НАТО у берегов США и Британии. Это - обычное наблюдение, опознание, контроль за передвижением.
Перехватом же в авиации считается приближение самолета-перехватчик<wbr />а к самолёту-нарушителю с целью визуальной фиксации нарушения и принятия последующих мер: выдворения, принуждения к посадке или уничтожения.
Слежка же в основном связана с тайным наблюдением тоже за реальным или потенциальным нарушителем, шпионом, негласным содержанием его "под колпаком" и прочими примочками, к том числе и не всегда законными. То что осуществляет Россия - это не тайное, а вполне таки себе явное и даже демонстативное разглядывание в упор не особо желанного гостя в акваторию водоёма, где в значительной степени присутствуют наши интересы. При этом экипаж корабля прекрасно знает об этом ибо работа наших РЛС постоянно фиксируется на радарах корабля.
Можно это даже называть "под прицелом". Ибо от обнаружения цели до пуска противокорабельной ракеты - промежутка может и не быть. Но это тоже будет гиперболой. Потому что реально никто не будет применять оружие по военному кораблю в международных водах. Если он естественно не проявит агрессии.
Чисто теоретически и сейчас на нашем Черноморском побережье можно отдохнуть вполне бюджетно.Но, вопрос в том, а получешь ли от данного отдыха удовлетворение, и ту отдачу которую ждешь- скорее всего нет.Так, что надеяться ,что в ближайшее время отели хотя бы примерно дотягивающие по сервису до тех-же Турецких станут дешевле, я думаю ждать не приходится.Для этого всетаки нужно менять сознание, и хотя бы в пятидесяти процентном отношении нужно делить возможность заработка. и качество и объем предлагаемых услуг.Но всетаки хочется верить. что в недалеком будущем. все станет как сказал президент. и не только наши граждане. но и иностранцы с удовольствием поедут к нам. тем более что у нас есть что посмотреть.
