Для гири:
ma=mg-T
T=mg-ma
Для тележки:
Ma=T-мMg
Ma=mg-ma-мMg
a(M+m)=g(m-мM)
a=g(m-мМ)/(М+m)
a=10*1,5/7=2,1 м/с
Т=m(g-a)=2*7,9=15,8 H
Как я думаю ты знаешь холодный воздух тяжелее чем теплый , из-за того что снаружи воздух холодный внутри мяча со временем он тоже станет холодным из-за этого мяча станет сжиматься из-за того что
холодный воздух тяжелее чем тёплый
при уменьшении температуры давление тоже уменьшается
В полосках на рычаге измеряется расстояние.
для того что бы рычаг находился в равновесии нужно что бы сумма всех моментов,создаваемых весами грузов и динамометра, равнялась нулю;
M₁+M₂+M₃+M₄=0;
M₄-момент создаваемый динамометром.
в общем случае момент равен:
M=FL;
в данном случае:
F=P;
подставим формулу для моментов каждого груза и динамометра в наше уравнение с учетом знака (моменты сил которые вращают рычаг по часовой стрелке с положительным знаком, против с отрицательным)
-3P₁-P₂-5P₄+6P₃=0
из этого уравнения находим:
P=(6P₃-3P₁-P₂)/5=618.8H
Дано:
V = 36 км/ч = 10 м/с
μ = 0,4
R - ?
На автомобиль действует сила трения, центростремительная сила, реакция дороги и сила тяжести.
Fтр = μ*m*g
Fцс = m*V² / R
Приравниваем эти силы:
μ*m*g = m*V² / R
Отсюда:
R = V² / (μ*g)
R = 10² / (0,4*10) = 100 / 4 = 25 м
Ответ: радиус равен 25 метрам
<span>Нужно взять базовую и самую любимую формулу гидравлики и вообще раздела давлений с силами:
P=F/S
В гидравлической машине в соответствии с законом Паскаля P1=P2, отсюда
F1/S1=F2/S2
Т.к. сообщающиеся сосуды, то количество перетекшей жидкости одинаково:
V1=V2, следовательно, S1*l1=S2*l2 и с учетом предыдущей формулы:
F1/F2=l2/l1
А это и есть золотое правило механики: во сколько раз выигрываем в силе, во столько же раз проигрываем в расстоянии. </span>