Давай рассуждать логически. По ходу, 180 км/ч = 50 м/с, сразу переведёмся, чтобы не смущаться.
Груз в момент выпадения, и на всём протяжении полёта до земли сохраняет постоянную горизонтальную составляющую скорости. Назовём её Vx. Она всегда равна той самой начальной 50 м/с, потому что нет сил, действующих на изменение горизонтальной составляющей.
А вот вертикальная составляющая скорости будет постоянно увеличиваться от 0 и далее под действием силы тяжести. Назовём её Vy.
Что будет в момент, когда траектория станет идти под углом 60 градусов к горизонту? Это значит, что Vy / Vx = tg (60). Значит в этот, нас интересующий момент будет выполнено условие Vy = Vx * tg(60). Посчитаем сразу эту цифру - Vy = 50 * tg(60) = 50 * 1,732 = 86,6 м/с.
Ура! Теперь осталось узнать на какой высоте вертикальная скорость Vy станет равна найденному значению. Для этого используем формулу "без времени" S = v^2 / (2 * g) = 86,6 ^ 2 / ( 2 * 10 ) = 375 м.
Внимание! Это не высота над землёй, а высота, которую пролетел груз до нашей точки. Значит высота Н над землёй будет H = 500 - S = 500 - 375 = 125 м.
Это и есть ответ, как я думаю.
<span> Сила сопротивления движению со стороны воздуха равна Fc=74 Н
Cила тяжести равно силе сопротивления=>Fт=</span>Fc=74 Н и m(параш)=0,4 кг
Fт=mg
m=F/g=74/10=7,4 кг
mгруза=m-m(параш)=7,4-0,4=7 кг
E=h*V(частота)=6,63*10 в -34 степени Дж*сек * 5,1*10^14 Гц=33,813 * 10 в -20 степени джоуль
3. ватерлиния-наибольшая допускаемая осадка отмечена на корпусе судна красной линией.4. Водоизмещение судна-вес воды, вытесняемой судном при погружении до ватерлинии, равный силе тяжести, действующей на судно с грузом.2. Осадка-глубина погружения в воду корабля или судна.