Штрафы за нарушения ПДД поступают в бюджет страны. А дальше уже можно понять куда они уходят. Как уже известно пятьдесят процентов бюджетных средств тратятся в никуда. Никуда это содержание вздутых штатов в госструктурах, коррупционный увод в оффшоры, транспорт для чиновников, "корпоративные вечера" содержание банков для защиты в период кризисов. Пример когда в период американского ипотечного кризиса в помощь российским банкам было выделено из стабилизационного фонда 300 млрд. долларов, которые на следующий день оказались как в Американских так и в Европейских банках.
Штраф выпишут на хозяина авто. Так как именно он отвечает за то кому предоставляет право управлять своим автомобилем.
Штраф за тонировку нынче аж 500 рублей.
Автомобили спецназначения не штрафуют за любую тонировку, хоть в ноль.
А для нас, простых смертных, нужно, чтобы стекла были светопропускаемы на семьдесят процентов.
На лобовое также допускается цветная полоса в верхней части ширной не более 14 сантиметров.
На этом источнике-картинке своя информация, чему верить решайте сами;)
Что значит - "по каким"? Вероятно, примерно по тем же, по которым правительство повышает налоги; коммунальщики - стоимость энергоносителей и обслуживания; торговцы - цены в магазинах...
Какие причины? Денег хочется! И побольше! Ведь чем больше - тем лучше, не так ли?
Вот и ГИБДД хочет побольше денег. Не стоит искать сложных причин, если есть простые и при этом хорошо объясняющие происходящее.
Ну а с другой стороны... Я вот, попав в ДТП по вине водителя, объезжавшего пробку по тротуару, тоже тогда задумался, что неплохо бы всерьез ужесточить наказания для нарушителей. По крайней мере, за нарушения, влекущие реальную опасность для окружающих. И может быть, максимально ужесточить...
Как-то так.
Ни чем.
Многие думают, что один прибор для профессионального измерения, другой для индивидуального. Но, тот и другой прибор могут быть и профессиональным, и индивидуальным. То есть это один и тот же прибор, но имеет разное название.
