Поначалу, как только появился данный девайс, правил перевоза пассажиров с электронной сигаретой фактически не было. Однако уже было запрещено курение на борту самолета.
С течением времени, когда мода на вейп разошлась по всему миру, встал вопрос, а как быть - запрещать или разрешать.
Некая авиакомпания проводила даже модельное исследование ситуации: пассажир не спрашивая разрешения персонала достает вейп и парит.
Первое, на что обратили внимание исследователи, реакция других пассажиров. Одним, кто сидел поближе, не понравился активный запах и сам пар. В дальнем краю салона один пассажир решил, что это просто курильщик, и что данная авиакомпания разрешает курение на борту. Взял обычную сигарету и закурил.
Еще одна реакция была панической. Человек подумал, что происходит какая-то внештатная ситуация, угрожающая нормальному безопасному полёту.
В связи с этим ряд авиакомпаний категорически запретили парить на борту самолета. У следующих авиакомпаниях парение вейпа строго запрещено:
ЭльАль
Белавиа
Виндроз
МАУ
Победа;
Аэрофлот
Airberlin
S7
Ютэйр
Emirates
и многие другие.
В аэропортах дело обстоит так: разрешается, но только в местах, специально отведенных для курения (обычных сигарет и вейпа)
Не разрешается данные электронные устройства сдавать в багаже. Разрешается держать при себе в ручной клади.