Лучше не брать кредит и купить б/у автомобиль за наличные, поскольку кредит и ежемесячные выплаты за него будут напрягать, да и сумма переплаты будет не радовать. На мой взгляд, лучше подыскать неубитый, небитый автомобиль б/у и с чистой совестью ездить куда хочешь, как хочешь и не бояться пропустить дату оплаты кредита или "где взять деньги, чтобы заплатить", если возникнут трудности по оплате по кредиту в дальнейшем будущем. К тому же если брать автокредит, то ПТС останется у банка и продать авто можно будет только после оплаты кредита, а б/у автомобиль можно будет продать в любое время.
За такие деньги рино конечно ,золотой вариант , но если приглянуться , я вот тебе лучше на своем опыте расскажу когда учился купил я себе копейку такой только выучился в те года то ,вот это было счастье для меня , но ломался зараза часто (но тогда еще я плохо водил) вот в 2008 году купил себе новенькую lada пятнушку в просто народе 7 лет она у меня прожила очень не прихотливая , 4 раза поменял ремни грм , дно пролил (проварил) стекло поменял разбила девушка случайно колесо пару раз менял тормоза сменил на дисковые (эт не обязательно и те хороши)это из внеплановых багажник большой шустрая машинка , а так масло фильтры меняли в сервисе раз в пол года ,багажник сверху к ней привесить и нормально и минусик такой не большой в минус 25-30 она у меня не заводилась таскал аккум на ночь домой инжектор как не как , за такие деньги ты ее почти новую купишь и если с ним грамотно обращаться это не таз с гайками ,а прекрасная машина ,могу еще посоветовать форд фокус 2007 года был у родителей тоже машина крепкая дорогу держала хорошо ,багажник хоть лошадь пихай из поломок помню только лопнул бачок охлаждающей жидкости.
а пробег чем он меньше чем лучше и не ведись на низкие пробеги скручено скорее всего
на всех иномарках и наверное теперь и на отечественных авто лежит именно докатка. она легче полноценного колеса и занимает меньше места.
Имея опыт очень тяжелой первой продажи моего первого автомобиля, я могу дать такие советы:
- Чем на бОльшее количество сайтов объявлений Вы закинете свой автомобиль, тем у Вас больше шансов (больше людей просмотрят). Начните с самых популярных и раскрученных сайтов, но и не брезгуйте выложить и на сайты новые или с малой аудиторией. Главное потом после продажи везде все поудалять, а то задолбают.
- Настройтесь на то, что продажа автомобиля - дело долгое и нудное. Редко кому везет продать автомобиль в первых 5 минут после объявления продажи. Зачастую люди продают авто ГОДАМИ (как в моем случае). Исходя из этого настроя НЕ НУЖНО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ идти на поводу у потенциальных покупателей. У меня вообще встречались уникумы, которые начинали торговаться при первом звонке по телефону, даже не увидев автомобиль (перекупы). НИКУДА не нужно ехать Вам самому на встречу. Захотят посмотреть автомобиль - пусть сами и приезжают.
- Никогда сильно не скидайте цену. Разве что если внутренний голос Вам подсказывает, что пришел Ваш покупатель и сделка может состояться у авто.
А ТЕПЕРЬ ОБЩИЕ СОВЕТЫ ПО СОСТАВЛЕНИЮ ОБЪЯВЛЕНИЯ:
- Сделайте хорошие качественные фотографии автомобиля со всех нужных ракурсов. Автомобиль на фото должен быть ЧИСТЫМ (грязь добавляет автомобилю на фото некой "усталости", а вот при личной встрече наоборот, автомобиль лучше сильно не вымывать, чтобы было видно, что лошадка рабочая). На фото Вы должны запечатлить и честно выложить все косяки по автомобилю. Это Ваша честность и порядочность, и это покупатели любят. Хорошие подробные фото позволяют получить покупателю более полное представление об автомобиле, чем скажем если фото будет сделано одно и телефоном. Все сейчас очень ценят свое время и деньги. Никто просто так не поедет к Вам автомобиль смотреть. И тут уж Вам, как продавцу, лучше потрудиться, чтобы картина была максимально полной, чтобы покупатель знал куда и зачем он едет. Помните, что для Вас автомобиль уже старый, а для кого-то это - новый автомобиль. Поэтому (это и касается фото) наведите общий лоск машинке. Она должна сиять как может.
- Если по автомобилю есть проблемы, напишите о них в конце.
- Поменьше добавляйте "отсебятины", не нужно много всякого расписывать типа "а здесь камень попал" и все такое. Пишите характеристики автомобиля конкретно, четко.
- Очень удачные фразы с частицей "не". Автомобиль НЕ крашен, НЕ бит и т.д. Эти фразы напрочь убирают вопросы и сомнения в головах покупателей. Так мне показалось, ведь я видел несколько таким образом составленных объявлений, и эти объявления очень быстро стали неактивными (авто продано).
- Если по автомобилю есть косяки, которые Вы можете устранить самостоятельно и это не сильно затратно, лучше сделайте это все заблаговременно. Чем короче список косяков, тем в более выгодном свете выглядит автомобиль. Ведь никто не хочет иметь дело с проблемой. Все хотят приобрести авто "сел и поехал" да еще и задешево. Такого не бывает, но все этого хотят. Поэтому некоторые предпочитают купить более старый, скажем, автомобиль, но без проблем, таких как у конкурентов с новыми авто. У меня, к примеру, жигуленок весь поржавел-погнил, и реальных покупателей у меня не было, одни перекупы, как те коршуны, вились вокруг моей тачки, чтобы скинуть максимально цену. Но вот реальные покупатели появились, как только дефекты были устранены. Почему? Да потому что со свежекупленым автомобилем не нужно еще и возиться.
- Стоит упомянуть о торге реальному покупателю ВОЗЛЕ АВТОМОБИЛЯ. Торг будет небольшой, но это дело все любят. Как я написал выше, люди умудрялись даже по телефону, не увидев еще толком автомобиля, торговаться со мной. И такие уникумы встречаются очень часто.
- ПО ТЕЛЕФОНУ, когда звонят, нужно четко диктовать свои условия, ни у кого не идти на поводу. Ведь могут позвонить перекупы и проверять Вас на предмет психологической ведОмости. Не о чем разговаривать с человеком, который а) даже авто не посмотрел; б) предлагает Вам куда-то подъехать; в) ищет только причины в Вашем авто, чтобы скинуть цену до нуля; г) начинает давить на то, что "Вы же хотите продать, вот и бегайте за мной, поймаете меня - куплю" (и такой абсурдный посыл часто встречается у эгоцентричных натур). Не нужно ни за кем бегать. Покупатель придет сам.
- В объявлении я указывал такое: "Звонить только реальным покупателям, мозгодолбателей просьба не беспокоить". В этом случае некий сомневающийся, мнительный и занудный контингент отсекается и не беспокоит и не портит нервы. А нервов может уйти очень много на таких.
- И самый последний пункт. Наберитесь терпения. Ждите. Встречайте. Если уходят - не расстраивайтесь, снова ждите.
- Когда почувствуете, что пришел именно тот человек, который реальный покупатель, уступите лучше больше, дальше будете.
- Также самое важное. Автомобилей на сайтах хватает. Много разных, и в том числе Вашей марки и года. Присмотритесь к общей ценовой политике и поставьте цену немножечко ниже, чем у всех. Это убыстрит продажу. Лучше получить меньше, но достичь цели быстрее. Правило "уступи и не прогадаешь" - самое действенное правило. Пусть возьмете за авто совсем не ту сумму, что планировали, зато достигните своей цели. Один фиг разочаруетесь, и все равно не возьмете то, что запланировали.
- Продавайте честно, с добрым посылом. Добро Вам вернется. Удачи!