Противоречивые сведения есть в сети о забастовке дальнобойщиков. Где-то пишут что число регионов , принявших участие в забастовке, уменьшилось в два раза, а где-то что забастовка не собирается стихать. Самые активные по- прежнему Дагестан, Чита, Санкт- Петербург, Тюмень. Забайкальские дальнобойщики составили обращение Президенту, которое они отправят в Москву:
Особенно напряженная обстановка в Дагестане.Там остановилось 2 тысячи фур. На сайте "Эхо Москвы" появилось видео, где мы видим, что к месту проведения забастовки подтянуты войска.
Предполагаю что всех бастующих "запишут"в опозицию,будут говорить что всё это проплаченно Америкой,будут задавать вопрос "вы хотите новый майдан как в Украине"будут пугать,возможно многих посадят,а на самом деле люди просят не такие уж черезмерные прозьбы выполнить свои обещание,обосновать вкрученные цифры,понизить налоги,и показать недоверие к нынешнему правительству,БУДЕТ ЖАРКО!
Напомню, что забастовка дальнобойщиков против Платона началась двадцать седьмого марта и продолжается по сей день.
Бастующие не намерены сдаваться и будут добиваться выполнения своих требований.
Но на данный момент, на тридцатое марта, никаких продвижений в этом деле нет. То есть на забастовку правительство просто никак не реагирует.
Посмотрим, на сколько у народа ещё хватит терпения, но думаю, надолго).
Следим за новостями.
Ввели дополнительный налог - плата за проезд по федеральным дорогам 1,57 за км, а с февраля или марта следующего года эту цифру поднимут до 3,7.
А вообще, система эта - фуфло какое-то. На сайте зарегистрироваться не могли дней 7, затем составить и оплатить маршрутную карту было просто невозможно. Бортовые устройства выдавать перестали по непонятным причинам. В общем, работать не дают, при этом если не оплатишь дорогу (а это сделать практически невозможно), то жди штрафа в 40000 или 50000. Как зарабатывать на жизнь дальнобойщикам ИП?
Кстати, систему ввели еще "сырую", сами посудите, в Германии подобную систему тестировали около 2-х лет, а в России сразу запустили.
Было бы глупо полагать, что правительство РФ, которое проводит последние годы вполне продуманную экономическую политику, пойдёт на поводу у забастовщиков. Никаких подвижек в этом деле нет.
Поначалу забастовка была во многих городах, хотя бастовали только мелкие перевозчики, частники, у которых и так с работой не ахти. Крупные перевозчики бастовать даже не думали, работают как и работали.
На сегодня, отмечает Росавтодор, в большинстве городов забастовка свёрнута, остались очаги только в десяти городах. Есть информация, что вдоль дорог выставили старые машины, в неудовлетворительном техническом состоянии.
