Вчера в воскресенье 5 мая 2019 года в Шереметьево произошла трагедия. Самолёт Sukhoi Superjet 100 летевший из Москвы в Мурманск запросил экстренную посадку в аэропорту. Посадка оказалась жёсткой, была сломана задняя стойка шасси, после чего началось возгорание. Всего на борту самолёта находилось 78 человек, в том числе 73 пассажира и 5 членов экипажа. Сначала сообщалось о 13 погибших, но по последней информации жертвами трагедии стали 41 человек.
Сообщается, что аварийную посадку пилоты запросили после возгорания одного двигателя. В связи со случившимся в Мурманской области объявили трёхдневный траур.
5 мая 2019 года в Шереметьево борт SU1492 вылетавший из Москвы в Мурманск вернулся и совершил вынужденную аварийную посадку. Причиной возвращения стал отказ некоторых систем. Пилоты не успели сжечь топливо и им пришлось садиться с полными баками при неисправной автоматике.
Результатом этого стало соприкосновение носа лайнера со взлетной полос, надлом стоек шасси и моментально вспыхнувший пожар в хвостовой части. Из 78 человек, находившихся на борту известно о 37 выживших. Часть из них госпитализирована в больницу в г. Москва.
Аэрофлот опубликовал их список, но в нем всего лишь 32 человека. Вопрос о пятерых открыт.
Госпитализированы
Уже выложен не просто список всех пассажиров и отдельные списки - по погибшим и выжившим. Есть полная схема рассадки пассажиров в сгоревшем частично самолете Суперджет в Шереметьево 5 мая 2019 года.
Светло-зеленым на схеме указаны выжившие пассажиры, светло-желтым - выжившие получившие легкие повреждения, темно-желтым - те, кто госпитализирован и находится на лечении в стационаре. Синим - погибшие. Слева цифрами указаны ряды, на которых сидели люди.
Также известно о том, что спасая пассажиров погиб бортпроводник Максим Моисеев. На авиафорумах идет обсуждение этого момента и вопрос - почему он не воспользовался специальным дымозащитным капюшоном. Видимо не успел.
Из Шереметьево до Москвы удобнее всего добираться на аэроэкспрессе. Он идет до Белорусского вокзала. Можно на электричке, только сначала до железнодорожной станции Лобня на автобусе, а потом на электричке до метро "Савеловская". Зачастую так получается быстрее, чем на рейсовых автобусах, маршрутках или такси, потому что без пробок.
Здравствуйте! Конечно можно было спасти намного больше людей.
`
`Я просматривая вчера видео в соц сетях была просто в шоке. На сколько черствые люди у нас сейчас. Бежать с горящего самолета с чемоданами. Да брось ты его, все вещи и документы всегда можно восстановить. Людские жизни не вернуть никогда.
`
`Люди эконом класса заживо горели и пытались пройти вперед. А не тут то было у нас первый класс доставал свою ручную кладь. Тем самым теряя драгоценные секунды и не давая выйти другим пассажирам. Это просто какой то кошмар.
А наши службы спасения. Где они были? Ехать к горящему самолету спустя 3-5 минут. Не стоять уже там и ждать, и даже не подъезжать, а только ехать.
`
`Мои слова могут кому то и показаться грубыми. В данный момент пишу на эмоциях, т.к сама постоянно летаю с детьми. Да ручная кладь нужна, особенно когда летишь с детками ведь большая часть багажа и ручной клади приходится на них. Но в таких ситуациях надо забывать обо всем и спасаться самим и дать возможность спастись другим. Пускай все родственники и родные погибших примут мои соболезнования.
