Так, из алфавита по указу царя вылетела буква «пси», также был наведен порядок с задвоением и затроением звуков. Далее из алфавита исключили букву «омега», поскольку она была одной из двух букв, которые обозначали звук «о». По той же причине из алфавита исчезла буква «земля», которая была вторым вариантом обозначения звука «з». Звук «и» в письме выражался тремя буквами, среди которых была «ижица». «И» в 1708 году удалили из алфавита, однако церковь упорно настаивала на ее возвращении, и в 1710 году царь уступил церковникам.
Реформы алфавита великого царя не ограничивались только удалением всего лишнего из азбуки, в нее было добавлено и много недостающего. Царь Петр узаконил применение в азбуке букв «э» и «я», отчего она только выиграла. Петр также ввел разницу в написании строчного и прописного алфавита. Арабские цифры быстро и прочно засели в обиходе как более удобные. Отменили обязательное употребление титлов и расстановку ударения над каждым словом.
Конечный вариант шрифта, узаконенный царем Петром стали называть гражданским. Именно этот шрифт использовали при написании светской литературы. Первые «Ведомости» издавали в гражданском варианте шрифта. В Амстердаме заказали изготовление трех разных размеров шрифтов: оригинальные варианты 32-х строчных букв и 4-х прописных.
Впоследствии о реформах царя Петра в русском алфавите говорили как о европиезации азбуки. Но и церковнославянская азбука никуда не делась, ее использовали для начертания церковных документов. Михаил Васильевич Ломоносов в свое время так сказал о царских реформах азбуки: «Следом за боярами и боярынями буквы сбросили с себя широкие шубы и нарядились в летние одежды!».
1 истина
2истина
3 истина
4ложь, объединил в гос-О
5 ложь, Золотая Орда делилась на 4 части
Дарием 1 Персидская держава была поделена на 20 сатрапий (областей) во
главе с сатрапами (наместниками), так было значительно легче управлять страной.
Командование войсками царь Дарий 1 оставил за собой. Назначенные им в сатрапии
военачальники не подчинялись сатрапам, что позволяло ему иметь повсюду свои
«глаза и уши», а сатрапы не имели возможности превратиться в независимых
правителей. Была построена царская дорога, мощеная камнем. Она тянулась из
центра страны на запад морскому побережью. На этой дороге, на небольшом
расстоянии друг от друга, постоянно дежурили всадники, которые по цепочке передавали
царские послания.
Положение покоренных персам стран было незавидным. Все сатрапии должны
были платить подати (налоги). Самые богатые Вавилон и Египет платили серебром,
остальные – скотом, продуктами и товарами.
<span> </span>
Устная словесность (устный рассказ, былины, песни, пословицы и т. д.),
существующая у всех народов, является древнейшей формой передачи
исторических сведений. При устной передаче отдельные подробности погибают или искажаются, так как лишь
сравнительно небольшие памятники могут быть запоминаемы наизусть. Однако
у людей неграмотных или малограмотных память лучше, чем у людей,
читающих книги. Привычка к записи уменьшает способность к механическому
запоминанию.
Новосибирский метрополитен шагнул в 2011 год в составе 13 станций и двух линий Дзержинская (5 станций) и Ленинская (8 станций метро). Нынешнее сложное развитие метрополитена Новосибирска связано с завершением советских долгостроев таких как Станция метро Березовая роща и Золотая Нива ведь планы на их строительство уже были обозначены руководством в 90-х годах. В условиях кризисного периода восстановления экономики России к строительству станций приступили в начале 2000-х. Площадка строительства станции Березовая роща располагалась между улицами проспект Дзержинского и Фрунзе на улице Гоголя. Строительство причиняло жителям улицы в течении десятилетий колоссальные неудобства, отсутствие инфраструктуры, подъездов и пешеходных подходов делало спальный район непривлекательным в плане проживания. Строительство велось с постоянными перебоями финансирований метростройки. Сдача объекта 25 июня 2005г в День города Новосибирска была настоящим подарком, как жителям ул. Гоголя, так и всему городу. Открытие Гоголя позволило соединить разорванные участки дороги тем самым улучшить автомобильный поток в данном районе города.