Производитель рекомендует делать давление от 2.1 до 2.3 для шин Hyundai Tucson. Соответственно, я думаю, что на летнюю резину нужно качать 2.1 по-любому, а на зимнюю можно 2.2 или 2.3. Все-таки зимняя мягче. Буду качать на зимнюю 2.3, посмотрим.
Эмблемы автомобилей - это их бренд, лицо фирмы, опознавательный знак. По эмблеме можно судить о статусе хозяина автомобиля) Вот, например, эмблема, принадлежащая "Ладе-калине" по всеобщему признанию несколько ниже и качеством, и по цене эмблемы, скажем, "Ламборджини" или "Порше"))) И, кстати, придумать эмблему - не так просто!
Такое происходит по разным причинам. Самое частое, это полученный колесом удар об крупный камень или бордюр. Обод диска деформируется, иногда едва заметно, но этого достаточно, чтобы обод стал травить воздух.
- Другая причина, это появление коррозии по ободу диска, в местах контакта с резиной. Алюминиевый сплав или железо окисляется под кантом покрышки до такой степени, что начинает проходить воздух. Для устранения проблемы, надо снимать покрышку и чистить обод диска от окислов и коррозии.
- Бывает, что колёса начинают травить по ободу после заноса машины на дороге. Иной раз так крутанёт, что покрышка теряет плотность посадки на диск и начинает травить воздух.
Не редко колеса травят по ободу, если при монтаже обод мазали каким-то герметиком, клеем или иной дрянью, и со временем герметичность теряется.
Тут нужно рассматривать в первую очередь условия эксплуатации автомобиля. У каждой КПП есть свои плюсы и свои минусы. Так, к примеру, в Москве самым лучшим вариантом будет "автомат", а при поездке на дальние расстояния по трассе - несомненно "механика" имеет явное преимущество. И ещё целый ряд различных нюансов и причин могут определять удобство пользования той или иной КПП и создавать те или иные предпочтения.
Лично я, со своим многолетним водительским стажем не делаю явных предпочтений без особых на то поводов и обстоятельств. Я легко управляю автомобилями с обеими типами КПП, легко пересаживаюсь с одного типа на другой, но при этом прекрасно понимаю преимущества того или иного типа в тех или иных условиях эксплуатации.
Автомобиль дорогая покупка, и многие хотят иметь красивые номера на своей любимой машине , хотя привилегий при поездке на дорогах от них нет совсем никаких. Официально не купить никак . Зато можно купить желаемый номерок, спецномер по объявлениям , легко и просто, без всяких знакомств, никакие связи не нужны , - их море просто, предложений больше чем ожидаешь , так и пишут - " Продам красивые, блатные номера на ваше авто . "
В поисковике если вбить - купить красивый номер на автомобиль, то будут предложения о продаже и на форумах , разных сайтах , в социальных сетях - Вконтакте , Instagram , так что - "выбирай не хочу ".
Ответ дан для сайта Большой Вопрос.
