<span>Увеличивается сопротивление, возрастают потери на преодоление сопротивления, соответственно уменьшается КПД.</span>
На автомобиль в горизонтальной плоскости действуют уравновешивающие друг друга центростремительная сила и сила трения. Приравняем их:
mV² / R = μ*m*g
Радиус поворота:
R = V² / (μ*g)
Повернув, автомобиль пройдет путь в половину длины окружности:
S = π*R
Время поворота:
t =S/V = π*R / V = π*V² / (μ*g*V) = π*V / (μ*g)
V=72 км/ч = 20 м/с
t = 3,14*20/(0,3*10) ≈ 21 cекунда - время разворота
Т=t/N=20/40= 1/2=0,5 c ; частота ню=1/Т=2Гц
Условие равновесия рычага: F1l1=F2l2
3*0.6=x*0.2
1.8=x*0.2
x=1.8/0.2
х=9Н
Лёд таит при -1 и 0
Ещё это зависит от температуры