привлечь аудиторию. в любом случае кто-нибудь да заинтересуется и купит даже по той цене, которую они поставят. маркетинговый ход.
Ответ очевиден и он на поверхности. При покупке б/у автомобиля, первый вопрос "какой по счёту хозяин", затем "какой пробег". Если люди интересуются, значит количество хозяев у авто - это не маловажная информация. Ведь обычно, когда человек планирует заменить автомобиль на новый, он перестаёт "следить" за ним, реже меняет масло и расходники, что ни как не идёт на пользу последующей эксплуатации. И вот представьте ситуацию, автомобиль менял хозяев три раза, т.е. три раза испытывал максимальные нагрузки и износ. Конечно - это не факт, бывают такие автовладельцы, которые следят за своим авто, осуществляют своевременный ремонт и замену, но бывают и обратные примеры, когда один хозяин "убьёт" авто хлеще чем троё до него. Всё таки, покупка б/у автомобиля, это как кот в мешке, чем меньше у него было хозяевов, меньше пробег, тем выше шанс, приобрести нормальный "живой агрегат".
По VIN-коду, первые три символа составляют WMI - World Manufacturers Identification, при этом первый (или первый-второй) относятся к стране происхождения, второй - к компании-производителю.
Северная Америка
Соединенные Штаты - 1A-10,4A-40, 5A-50
Канада - 2A-20
Мексика - 3A-3W
Коста-Рика - 3X-37
Каймановы острова - 38-30
Океания
Австралия - 6A-6W
Новая Зеландия - 7A-7E
Южная Америка
Аргентина - 8A-8E
Чили - 8F-8K
Эквадор - 8L-8R
Перу - 8S-8W
Венесуэла - 8X-82
Бразилия - 9A-9E, 93-99
Колумбия - 9F-9K
Парагвай - 9L-9R
Уругвай - 9S-9W
Тринидад и Тобаго - 9X-92
Африка
ЮАР - AA-AH
Кот-д'Ивуар - AJ-AN
Ангола- BA-BE
Кения - BF-BK
Танзании - BL-BR
Бенин - CA-CE
Мадагаскар - CF-CK
Тунис - CL-CR
Египет - DA-DE
Марокко - DF-DK
Замбия - DL-DR
Эфиопия - EA-EE
Мозамбик - EF-EK
Гана - FA-FE
Нигерия - FF-FK
Азия
Япония - JA-JT
Шри-Ланка - KA-KE
Израиль - KF-KK
Южная Корея - KL-KR
Казахстан - KS-KO
Китай - LA-L0
Индия - MA-ME
Индонезия - MF-MK
Таиланд - ML-MR
Пакистан - NF-NK
Турция - NL-NR
Филиппины - PA-PE
Сингапур - PF-PK
Малайзия - PL-PR
Объединенные Арабские Эмираты - RA-RE
Тайвань - RF-RK
Вьетнам - RL-RR
Саудовская Аравия - RS-RO
Европа
Великобритания - SA-SM
Германия - SN-ST, WA-W0
Польша - SU-SZ
Латвия - S1-S4
Швейцария - TA-TH
Чехия - TJ-TP
Венгрия - TR-TV
Португалия - TW-T1
Дания - UH-UM
Ирландия - UN-UT
Румыния - UU-UZ
Словакия - U5-U7
Австрия - VA-VE
Франция - VF-VR
Испания - VS-VW
Сербия - VX-V2
Хорватия - V3-V5
Эстония - V6-V0
Болгария - XA-XE
Греция - XF-XK
Нидерланды - XL-XR
Люксембург - XX-X2
Бельгия - YA-YE
Финляндия - YF-YK
Мальта - YL-YR
Швеция - YS-YW
Норвегия - YX-Y2
Италия - ZA-ZR
Словения - ZX-Z2
Литва - Z3-Z5
СССР (СНГ) - XS-XW
Россия - X3-X0, Z6-Z0
Белоруссия - Y3-Y5
Украина - Y6-Y0
Например, у моего Mitsubishi Outlander VIN начинается с JM, страна производства Japan (J), компания-производитель Mitsubishi (M).
Я хотела бы BMW 1-й серии - 116,118 или 120 - 3-хдверный хэтчбек. Меня пленили мощь и комфорт этой машины. Круглые фары действуют как удав на кролика))). Единственным минусом этой машины является дорогое обслуживание и - зачастую - неумение наших механиков найти причину поломки.
Да, действительно появился такой ресурс. Но найти там можно далеко не любого владельца любого авто, а только тех, кто пожелал лично оставить там свои данные. Честно говоря, не понимаю, что движет людьми, сливающими все больше персональной информации в интернет. Тем не менее, вот этот сайт и там уже накопилась некоторая база данных по номерам машин и телефонам их владельцев. Не исключено, что ресурс не закроют в скором времени, потому что несколько автовладельцев уже обратились с заявлением о том, что данные о них появились в этой системе без их ведома и против их желания. Прокуратура будет проверять сайт на соответствие законодательству.
