<span>Решение. i(t)=u(t)/R; u(t)=k*t; k=u(t);t; k=20/0,5=40; q(t)=INT i(t)*dt в пределах (0;0,5)=INT (40/5)*t*dt=4*t^2 (в пределах (0;0,5)=4*0,25=1(Кулон).</span>
соединение последовательное, значит
сопротивление второго проводника равно
R₂=R-R₁ 12-4= 8 Ом
сила тока на втором проводнике равна
I₂=U₂/R₂ 20/8=2,5А
сила тока во всех участках цепи одинакова и равна 2,5А
I=I₁=I₂
напряжение на первом проводнике равно
U₁=I*R₁ 2,5*4=10В
полное напряжение в цепи
U=U₁+U₂ 10+20=30В
F=mg
m=F/g
m=51/10=5,1кг
Vкуба=ребро*ребро*ребро
Vкуба= 0,1 м* 0,1 м*0,1м = 0,001 м3
m куба, если бы он был без полости = плотность*объем
m куба без полости = 0,001м3 * 7300 кг/м3 = 7,3 кг
m куба без полости - m куба = 7,3-5,1 = 2,2 кг
v полости = 2,2/7300 = 0,0003 м3 = 0,3 см3
Кинематическая часть:
V=v0+a*t
S=s0+v0*t+a*t*t/2
Автомобиль покоился, значит v0=0, тогда:
V=at
400=att/2
Второй закон Ньютона:
ma=F
Возьмем две оси: одна по склону, другая перпендикулярно.
По: ma=mg*cos(90-f)-N*k
Перпендикулярно: mg*sin(90-f)=N
Тогла:
a=g*(cos(90-f)-k*sin(90-f))
f=2"
Найдя а, подставим его в кинематическую часть - уравнение для S, откуда и найдем t
Расстояние между ними намного больше, следовательно и притяжение меньше