можно обклеить ними стену, можно сделать подставки под чашку или под пивные бокалы,подставку для ручек, или подставку для салфеток , шторку, светильник)))
вот вам ссылочка)
http://home.passion.ru/svoimi-rukami/aksessuary-dlya-doma/chto-mozhno-sdelat-iz-<wbr />nenuzhnykh-diskov-7-idei.htm?snpage=2#content
Заводская комлектация предусматривает два размера колесных дисков диаметром 13 дюймов - 13х5J и 13х5,5J, что соответствует ширине колеса 155 и 175 миллиметров соответсвенно. На диски 14 дюймов ( 14х6J ) можно ставить шины шириной 185 миллиметров. Учитывая конструкцию задних крыльев, которые перекрывают верхнюю часть колеса даже при ненагруженной машине, считаю, что больше 185 мм ставить колеса не следует.
P.S. Если собираетесь покупать новые диски - берите сразу резину R14, 185/60 R14.
"Оптические диски" - CD, DVD нужно хранить так, чтобы на них не попадал солнечный свет. Потому что он вызывает фотодеструкцию полимеров, из которых делают диски. Хранить диски нужно в вертикальном положении, лучше в предназначенных для этого бумажных конвертах. Несмотря на малый вес дисков их длительное хранение в наклонном состоянии или горизонтально - в коробочках для дисков - может вызвать деформацию. И очень важно оберегать диски от царапин и других повреждений.
Магнитофон может воспроизводить и записывать звук. Используется магнитная лента. Проигрыватель записывать не может, может только воспроизводить. Проигрыватель может быть как грампластинок так и кассет, но обычно, когда говорят проигрыватель, подразумевается электрофон (проигрыватель дисков) или радиола (если с радио). Купить лучше то, к чему у вас больше носителей информации, то есть дисков или магнитофонных кассет.
Отношение ширины колеи автомобиля к меж осевому расстоянию, есть величина не случайная и рассчитывается. Изменив данный параметр, Вы снижаете управляемость автомобиля и повышаете его склонность к заносу. Углы развала/схождения будут совсем иными, и не могут быть выставлены согласно документации. Озвученная Вами переделка это достаточно короткий путь в кювет. Если не повезет, то оттуда на больничную койку, если совсем не повезет, то в могилу. У мужа один знакомый авто-ОЧумелец проделывал подобное со своим ВАЗ-2108. Результатом стал занос на ровной и сухой дороге при обгоне на скорости. Как итог - машина в утиль, а водитель инвалид, прикованный к креслу. Прежде чем задумывать такие переделки, каждый авто-ОЧумелец обязан задать себе вопрос, действительно ли он считает конструкторов автозавода бездарями и тупицами. И считает ли он, что у него достаточно образования, чтобы переделать их творение так, чтобы оно его потом не убило. К сожалению, этим риторическим вопросом большинство авто-ОЧумельцев не развлекаются.
