Из административного центра Южного Федерального округа и Ростовской области города Ростова-на-Дону в столицу республики Саха-Якутия город Якутск можно быстро и недорого добраться на рейсовых пассажирских самолетах различных авиакомпаний Российской Федерации и Мира. Прямых пассажирских авиарейсов из Ростова-на-Дону в Якутск нет, но можно долететь с пересадками или стыковками в аэропортах других городов. Вот один из примеров такого перелета всего с одной пересадкой в Москве: 14 августа 2019 года в 16:10 вы отправляетесь из аэропорта "Платов" Ростова-на-Дону регулярным рейсом номер SU-1157 нашей авиакомпании "Аэрофлот" и после 2 часов 5 минут пути прибываете в 18:15 этого же дня (14 августа 2019 года) в аэропорт "Шереметьево" имени Пушкина Москва, где у вас будет непродолжительная стыковка (пересадка) в течение двух часов пяти минут, далее в 20:25 14 августа вы отправляетесь рейсом номер SU-1750 той-же авиакомпании "Аэрофлот" и после 6 часов 45 минут пути уже 15 августа 2019 года в 09:10 прибываете в аэропорт столицы республики города Якутска. Цена авиабилетов этого перелета в экономическом классе вам обойдет от 30 000 рублей, весь перелет вместе со стыковкой в аэропорту "Шереметьево" имени Пушкина займет у вас всего 11 часов. Это самый быстрый и недорогой перелет в этот день.
На поездах европейских компаний ездить не советую: узкие, тесные купе, чаще рассчитанные на троих пассажиров, тесновато даже и в 1-м классе (на двоих), ехать сравнительно долго, например, от Москвы, более полутора суток. Тот, кто ценит время, никогда не отправится на поезде.
Только самолётом! При этом покупать билет заранее: тогда можно более выгодный тариф найти и подходящий рейс.
С друзьями, поехали из Челябинска в Магнитогорск (примерно 350 км), на поезд я опоздал, парни поехали без меня (семеро одного не ждут), пришлось заказать такси и отправиться догонять поезд (естественно догонять не до самой Магнитки, а на пол- дороги, в городе Троицке). В Троицке не могу сориентироваться, где они сейчас находятся (мобильника не было), проходила электричка до Карталов (это в ту же сторону), еду до Карталов, там выхожу и через 20 минут приходит поезд до Магнитогорска (пришлось еще один билет брать). Друзей я, по вагонам искать не пошел, а с понтом дела вышел в Магнитогорске, как будто и ехал с самого начала. Вообщем было весело, но дорого :)
Я бы выбрала только поезд. Путешествие начинается непосредственно с того момента, когда ты сел в поезд. Только я бы выбрала СВ. Стук колёс поезда - это как успокаивающая терапия. Под стук колёс хорошо думается, хорошо спится, ты расслабляешься. Не знаю почему, но мне нравится, когда где-нибудь на полуночной станции, ты сквозь сон слышишь голос диктора на местном вокзале:"Станция. Харитоново. Стоянка поезда- одна минута". Толчок, скрип колёс, ещё один толчок и снова стук колёс, мелькающие огни на платформе и ты снова проваливаешься в сон. А, если хорошее обслуживание, то в твоей жизни, можно сказать, приключился маленький праздник для души!А днём: мелькают за окном реки и мосты, широкие поля и степи, леса в живописных осенних одеждах и горы залитые солнечным светом; маленькие и большие города, элеваторы и встречные приветливо гудящие составы! Нет, на самолёте всё по-другому! Я точно поеду поездом!
В наше время, когда цена авиабилета практически как железнодорожного, а порой,если по акциям,то и намного ниже,то выбор делается в пользу авиации.Во всяком случае одна экономия времени чего стоит. Но наша российская беда еще и в том, что хорошо жить в большом городе, там удобно пользоваться авиатранспортом, а в небольших городах направления полетов очень ограниченные, а в маленьких городах про авиацию и сказать нечего, ввиду ее отсутствия. Вот и получается, что в России своего рода монополия на перевозки у железнодорожного транспорта, поэтому и постоянно растущие цены, не всегда хороший сервис.А все потому что нет конкуренции, борьбы за привлечение пассажира.
