1)Wк=(mv^2)/2 ,где m-масса, v-скорость
Wк=200*10^2/2=1Дж
По закону отражения угол падения=углу отражения. Значит Угол отражения тоже 60 градусов а их общий угол=60+60=120 градусов.
Во втором случае тоже самое. 80+80=160 градусов
А дорожном велосипеде человек сидит, как за самоваром, удобно и комфортно, и у него работают практически только ноги. Высокий руль, широкое седло, амортизаторы, комфорт и прочее.
Спортивный велосипед неудобен, и езда на нём совершенно другая. Узенькое сёдлышко, отсутствие крыльев, низко расположенный руль - баран с выносом, при этом велосипедист едет сильно наклонённый, головой вперёд и смотрит исподлобья, морщиня лоб.
Наклон корпуса простой аэродинамикой не объяснить. Там совершенно другая схема распределения усилий, при которой работают не только ноги, но и практически все силовые группы мышц.
Для наибольшего усилия, например, при рывке или при движении в гору в момент нажатия рабочей ногой на педаль рабочая рука тянет плечо руля вверх, при этом усилия пары "нога-рука" складываются, происходит как бы перекатывание усилия волны мышц от корпуса и рук к ногам на педали.
И еще что бы человек был сильно наклонен и была как можно лучшая аэродинамика через уменьшение сопротивления ветра!
Эквивалентное сопротивление параллельно соединённых сопротивлений Rэ определяется по формуле: 1/Rэ=1/R1+1/R2+1/R3. Отсюда 1/Rэ=1/3+1/2+1/10=14/15 См и Rэ=15/14 Ом. Тогда полное сопротивление цепи R=r+Rэ=2+15/14=43/14 Ом и ток в цепи i=E/R=24/(43/14)=336/43 А. Напряжение на параллельно соединённых сопротивлениях U=i*Rэ=336/43*15/14=360/43 В, тогда ток через сопротивление R2 i2=U/R2=(360/43)/2=180/43 А. Мощность P2=i2²*R2=64800/1849≈35 Вт. Ответ: 64800/1849≈35 Вт.
Дельта в физике означает приращение какой-либо величины. То есть разность СТАЛО минус БЫЛО (обычно речь идет о приращении величины за какой-то промежуток времени)
Пример. Скорость была v₁ = 4м/с а немного погодя стала v₂ = 6м/с. Тогда
Δv = v₂ - v₁ = 2м/с
