<span>пусть сопротивление цепи X
так как цепь бесконечна, то отсечем первых два резистора и сопротивление останется равно Х
если к сопротивлению Х последовательно добавить R и потом параллельно R, то получится в итоге Х
X=R*(R+X)/(R+R+X)
X=R*(R+X)/(2R+X)
X(2R+X)=R*(R+X)
2RX+X^2=R*R+RX
X^2+RX-R*R=0
D=R^2+4R^2
X=R*(корень(5) -1)/2
I=U/X=U/(R*(корень(5) -1)/2)=2*U/(R*(корень(5) -1))=2*10/(10*(корень(5) -1))=
1,618034 А ~ <span>
1,6 А</span></span>
Сам по себе двигатель автомобиля – это механизм, преобразующий тепловую энергию горящего топлива в механическую, работу которого обеспечивает множество систем, узлов и агрегатов. Поршневые ДВС бывают двух- и четырехтактными. Понять принцип работы двигателя автомобиля проще всего на примере четырехтактного одноцилиндрового силового агрегата.
Четырехтактным мотор называется потому, что один рабочий цикл состоит из четырех движений поршня (тактов) или двух оборотов коленчатого вала:
<span>впуск;сжатие;рабочий ход;выпуск.</span>
S= 10 см^2=0.001 м^2
р=mg/4S ( у стола 4 ножки )
р= 180/4×0.001= 45000Па= 45кПа
(значения плотности и теплоты сгорания смотрятся по таблице у вас табличные данные могут немного различатся)
Q=m*q
(q-удельная теплота сгорания, Q-количество теплоты)
плотность сухих сосновых дров p=550 кг/м³
m=p*V=550*2=1100кг
удельная теплота сгорания сосновых дров q=10,2 МДж/кг
Q1=m*q=1100*10,2=11220 МДж
удельная теплота сгорания каменного угля q=29,3 МДж/кг
Q2=m*q=1500*29,3=43950 МДж
Суммарная теплота Q=Q1+Q2=11220+43950=55170 МДж
Дано:
m=100 г=0,1 кг
Fтяж=1 H.
g=10 H/кг
P=?
Решение:
P=F/S
P=mg/S
P=0,1 кг * 10 H/кг (килограммы сокращаются) =1 Па
Ответ: P=1 Па.