как в салонах красоты обезараживают воздух мне конечно не известно. А как надо организовать воздухообмен согласно санитарных норм это мне знакомо.
это в кабинетах выполнить вытяжную вентиляцию с трехкратной вытяжной вентиляцией,
в кабинете педикюра четырехкратной вытяжки.
Приток можно подавать непосредственно прямо в кабинеты (если кабинеты больше 25 м2),
если маленькие 9-10 м2 то лучше через переточную решеточку в двери или в стене. приток подавать в общую зону в холл.
Приток очищать от уличной пыли и грязи фильтором, а зимой подогревать в нагревателе.
Зимой неплохо увлажнять воздух увлажнителями.
Ионизировать ионизатором "янтарь5к" или больше.
В операционных кабинетах (где происходят чистки лица и тела) необходимо использовать ультрафиолетовую лампу постоянного применения.
Летом можно применить сплит-системы для осушки и охлаждения воздуха.
Последние два своих авто купила именно в Москве. В нашем городе автомобили с реально завышенными ценами. Их весьма выгодно продавать. Поэтому я улетаю в Москву на самолете, а возвращаюсь на новом авто. Конечно надо потратить много времени чтоб передвигаться по городу рассматривая варианты, поэтому лучше их выписывать себе заранее. И смотреть самые последние выставленные на сайте авто. Если вы видите что у машины уже 1500 просмотров или даже больше, то в любом случае ее уже хотя б 15 человек посмотрели. И из этих 15 человек 7 это реальные покупатели ктороые просто так не стали б тратить свое время на то чтоб зря колесить по городу. Уж поверьте. Значит с машиной что то не то. Этот вариант отбрасывайте. Когда найдете то что вам понравиться, не состовляйте сомнительные договора непонятно где. Езжайте в ближайшее МРЭО или ГАИ что там будет, и переоформляйте там на площадке в микроавтобусх. Они составляют сделку через третье лицо и официально за 1000 р. Там же делают и техосмотр и страховку. А если что то у вас подозрительное то можете за доп плату проверить машину.Так что страшного ничего нет, достаточно немного разбираться в машинах или попросить осмотреть ее специалистов, и переоформить у надежных людей.уж поверьте моеу опыту)))
Алина 29 лет. Машину потом гоню за 1800 км от Москвы. Покупками довольна. И откатав год продаю их дороже чем брала)
Когда Москва только развивалась, здесь было много богатых, а теперь те уже получают доход гораздо меньше. Богатые только те, кто умеет выживать в мире бизнеса и ни перед чем не останавливаться.
А сейчас открыть свое дело в Москве едва ли реально, так- как слишком сильная конкуренция.
НАЧАЛЬНИК ВСЕГДА ПОЛУЧАЕТ ДОХОД БОЛЬШЕ ЧЕМ САМ РАБОЧИЙ. Это ФАКТ.
На самом деле металлолом в провинции сдают не совсем россияне,а скажем так условные россияне- это натурализованные жители кавказских республик и цыгане. Они ездят по деревням и собирают металл за копейки у местных жителей. Такой у них бизнес. Меня лично в этой ситуации радовало то, что я старый ржавый металл не тащу на помойку, а отгружаю этим ребятам. Не радовало то, что таких ребят потом значительно возрастало у калитки, как-будто у меня металлобаза. Есть и местные жители, которые кооперируются и собирают на полях остатки старой техники, машин и сдают в город оптом сами перекупщикам, которые в свою очередь отвозят в областной центр. Казалось бы весь металл за эти годы уже вывезли, Ан нет, много его ещё. Хорошо хоть провода не режут как раньше.
НУ везде цены разные. Необходимо соотнести реальную потребительскую корзину. Я не про бутылки, а вообще. то есть что можно купить один доллар, один евро и один рубль? Вроде бы за рубль ничего нельзя купить. Но вот к примеру, проезд на транспорте в Европе стоит один евро (это к примеру, он может быть больше), а в России 15 рублей, что составляет 20% от евро! Оказывается жизнь в Европе дороже. Кроме того, цены могут искусственно раздуваться, как например, с вооружением в США, где гайка к самолету стоит на вес золота.
Ну это к слову, чтобы понимать что цены зависят от общей экономической ситуации.
Что касается бутылочек. Там за бугром это целая политика. Эта отрасль отчасти субсидируется и всячески поддерживается государством. Бизнес на переработке отходов весьма развит, есть конкуренция, а количество отходов ограничено, вот и борются фирмы за клиента.
