Как сообщается на официальном сайте московского метрополитена с 1 января 2016 года возрастут на 7 процентов. Таким образом при теперешней стоимости проезда, которая равняется 50 рублям за одну поездку, по новому тарифу будем платить 53,5 рублей. Московский метрополитен как всегда убыточен по словам начальства.
В 1935 году 15 мая была открыта первая линия московского метро. Это очень важное событие не только для жителей столицы, но и для всех россиян.
В феврале этого года были проведены испытательные поездки, в которые отправились 25000 делегатов VII съезда Советов. Тогда не объявляли: "Осторожно, двери закрываются", а помощник машиниста предупреждал: "Готов"!
ГОТОВ - верный ответ на этот вопрос.
Я не законченный пессимист, но бывают такие события, что кроме как "Судьба" ничего и не скажешь. Судьба, что именно конкретные люди ехали в конкретном поезде ( а не сели в предыдущий состав или в следующий за этим) в конкретных вагонах. Ну ведь то же самое только с меньшими жертвами бывает при обычной аварии: ехал человек, ехал, бац в него врезались. Ну как ездить - да как обычно. Если ехать и думать: "Вдруг я сегодня умру?!" - легче точно не будет. Наша семья бывает в Москве нечасто, но для себя мы с мужем решили, что впредь в первые два вагона садиться не будем. Судьба судьбою, но жить хочется.
Ну вот, а как же тогда ответить, если как раз таки та-чьё-имя-нельзя-называть и есть самая читаемая?)
А ещё - разного рода учебники и научные труды, которые по дороге в универы читает молодёжь, стремясь хотя бы так наверстать упущенное да время сэкономить.
Вообще же в транспорте популярнее всего чтиво лёгкое, расслабляющее, с юмором.
Если вы ездите часто, берите безлимит. Для этого нужно купить карту "Тройка", она 50 рублей стоит, и в кассе метрополитена оплатить абонемент, который на эту карту закачают.
На год мне не нравится, так как "Тройка" может потеряться, например.
Я покупаю безлимит на 90 дней, стоит 5450 рублей, и можно безлимитно ездить хоть на метро, хоть на наземном транспорте.
