Только что специально посмотрела это интервью посла США. Полностью согласна с автором вопроса о том, что бывший посол США в Латвии, Марк Пеккала, является умнейшим человеком, он владеет русским, эстонским, французским, польским, латвийским и английским языками. Кроме того, после окончания срока его полномочий в качестве посла в Латвии, если бы он не был достаточно образованным человеком, его бы не назначили руководить факультетом в дипломатической академии, при Государственном департаменте США.
Только прежде чем давать критическую оценку его выступления, следует учитывать и то обстоятельство, что Boeing-777 компании "Malaysia Airlines" осуществляющий рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит над Украиной 17 июля 2014 года. А выступая перед Латвийским телевидением 24 июля 2014 года, посол США в Латвии Марк Пеккала, мог еще и не владеть информацией о том, кто и чем сбыл этот самый самолет.
Сразу немного отвлекусь от ответа на основной вопрос и поясню таким пользователям как Andreyua [7.6K] и SSSSS [82.7K], чтоб не задавали ненужных вопросов. Я до настоящего времени не знаю достоверно, кто и чем сбыл тот несчастный самолет. Голландцы тоже не дали на этот вопрос, до настоящего времени, никакого вразумительного ответа, а сейчас уже заканчивается 2016 год.
Но я опишу только то, что видела своими глазами сама. Я живу в трех километрах от того места, где упал этот самый самолет. Самого попадания ракеты в самолет и взрыва самолета я не видела. На улицу мы вышли уже когда он падал. Видела как от самолета разлетались вещи и клочки бумаги разносимые ветром на десятки километров. И буквально через несколько секунд, после падения самолета, артиллерия украинских вооруженных сил, со стороны села Никишино, и села Каменка, начала сильнейший обстрел того места куда упал самолет. Пожарники, медики и МЧС, только на следующий день смогли подъехать к месту падения самолета, когда обстрелы немного утихли.
Но я склоняюсь к мысли о том, что этот несчастный самолет сбили именно украинские военные, а не ополчение Донбасса и уж тем более не Россия. Объясню почему я склоняюсь к такой версии.
У ополчения ДНР, в июле 2014 года, еще не было средств противовоздушной обороны, которыми можно было бы сбить самолет. Они тогда еще бегали с трехлинейками (винтовками Мосина) и автоматами ППШ которые взяли на оружейных складах рядом с Артемовском. Еще пол года, после этого инцидента, самолеты ВВС Украины, совершенно никого не опасаясь, "утюжили" города в Донецкой области, в не зависимости от того, было ли там ополчение или не было. Начинали с 4-х часов утра и обстреливали ракетами со штурмовиков до 9-ти 10-ти часов. Авиационные ракетные удары наносили в основном по общественным зданиям и местам массового скопления населения (школы, детсады, дома культуры больницы, крупные предприятия, многоэтажные жилые дома, электроподстанции). Первым такой удар был нанесен по красавцу дворцу спорта "Дружба" в городе Донецке, потом было здание налоговой инспекции и два жилых дома пятиэтажных дома в городе Снежное, потом было здание объединения "Шахтерскуголь" и два жилых дома в городе Шахтерске. И только в середине октября 2014 года, первый сбитый самолет ВВС Украины, упал на поле, с не убранной пшеницей, в районе села Розовка Шахтерского района. Последний ракетный обстрел с самолета был 25 января 2015 года, он был нанесен по ИТК № 33 (колония строго режима) в городе Кировское.
Зачем украинские военные начали практически сразу обстреливать место падения гражданского самолета дальнобойной артиллерией? Думаю, что только для того, чтоб скрыть следы совершенного преступления.
Гражданские самолеты над этим районом не летали еще с конца февраля 2014 года. Зачем тогда украинские авиационные диспетчера послали гражданский самолет над районом боевых действий, если раньше он летал над Азовским морем?
- Ели бы этот самолет сбило ополчение или российские военные, то почему тогда Захарченко отдал приказ пропустить к месту падения самолета представителей ОБСЕ и специалистов из Голландии? Которые к стати туда категорически отказывались ехать несколько дней. Зачем бы тогда, ополченцы лазили по полям под обстрелами и собирали остатки самолета, все до последнего винтика на территории более 30-ти квадратных километров? Зачем бы тогда ополченцы собрали все рефрижераторные вагоны по всей территории, не подконтрольной Киеву, и собрали в них все станки потерпевших в этом пришествии?
Если это не была преднамеренная провокация со стороны украинских военных, то почему тогда они начали взрывать все железнодорожные пути, ведущие из не подконтрольных Киеву на тот момент территорий, по которым пытались отправить рефрижераторные вагоны с останками пассажиров в Киев? И в результате, поезд удалось отправить только в Харьков.
Почему адвокат, представляющий интересы родственников погибших граждан Германии, подал иски в Украине? Наверное он все же обладал какими то сведениями о произошедшем инциденте?
Во так вот думаю лично я.
А что касается господина Марка Пеккала, то такой его ответ 24 июля 2014 года, можно объяснить еще и тем, что он человек, занимающий официальную должность в государственном аппарате США. И он просто не мог, не имел такого права, высказывать свою точку зрения по этому вопросу, если бы вдруг, его точка зрения отличалась от официальной версии Вашингтона. А официальный представитель Государственного департамента США, Дженнифер Псаки, высказалась по данному вопросу перед представителями СМИ еще 19.07.2014 года, обвинив в этом инциденте Россию. И ее высказывание все чиновники США считали официальной версией Вашингтона о данном просишествии.