При выполнении работ при пониженных температурах окружающей среды, у человека может возникнуть переохлаждение и его здоровью будет причинен ущерб. Чтобы избежать таких ситуаций в ТК предусмотрена статья 109. На фото приведена эта статья с подробными комментариями, как эту статью трактовать.
Холод работе помеха! Когда работал на Крайнем Севере, там было понятие актированных дней. Актированными они назывались потому, что требовалось ответственным лицам составить акт о прекращении всех работ из-за понижения температуры ниже допустимой технологическими характеристиками оборудования. Есть такой ГОСТ о климатических факторах и их воздействии на оборудование. Так вот в нем регламентированы наивысшие и наинизшие температуры, при которых оборудование сохраняет свою работоспособность. Например, экскаватор не может ковыряться в угольном разрезе, если температура за бортом ниже - 40°С. Я сам видел результат пренебрежения таким ограничением. Представьте стальную отливку весом полтонны - это зуб ковша экскаватора - сломанную, как стекляшка. На морозе металл становится хрупким, смазочные жидкости густеют и даже кристаллизуются. СПИРТ становится, как желе! На севере кроме самих низких температур учитывают и, так называемое, охлаждающее действие ветра. Например, при минус 35 и скорости ветра 10 м/сек ощущаемая температура воздуха будет приниматься минус 42 (точно не помню ту таблицу). Так что на рабочих местах на севере организован климатический контроль. Если что, сразу Акт и по домам. )) Нет, домой конечно никто не уходил, занимались разной работой без использования дорогого технологического оборудования. Как вспомню, так вздрогну! )) Удачи!
У нас сейчас (в морозы) больше детишек ходит в группу, чем летом, весной и осенью - болеют меньше, а в отпусках все уже летом побывали. Малыша можно закутать по самые глаза и привести в садик на санках. Ему и мороз нипочем.
Не можно, а нужно. Есть такое понятие, как охрана труда и все нормы температуры, влажности и освещения в рабочем помещении установленные, зарегистрированы и вообщем-то являются обязательными. Вы представляете, если работодатель поставит вас в условия, когда вам придется работать в -40, как думаете может ли работодатель не купить обогреватель? :)
Когда жил на Дальнем Востоке, проверял сеть на лютом 40-ка градусном морозе с сильнейшим ветром и выпутывал Сига из сети голыми руками. Руки перехватывало, и я грел их прямо в лунке, ведь ледяная вода была теплее морозного воздуха. Сига надо было выпутывать за минуту, ибо он замерзал прямо в руках. На лёд я кидал его уже замёрзшим. Мне пророчили сильнейший полиартрит и сильные боли рук в старости. Но вот уже старость, но полиартрита и боли суставов рук пока нет. Я думаю, это зависит от здоровья организма человека. Так же мой шофёр ремонтировал служебный УАЗик на этом же морозе около дома в деревне. Я предлагал ему тёплый гараж, но он уезжал домой и ремонтировал машину около дома. Там ему, видите ли, было удобней и комфортней. И ни разу молодой тогда шофёр не заболел, хотя снимал и перебирал тяжеленный двигатель на сильнейшем морозе. А он ремонтировать так привык годами, а в армии 3 года отпахал на крейсере во флоте и был там механиком. Это моё личное мнение.