Мой совет, это совет не профессионала. На велосипеде по Крыму я не ездил. Ездил на мотоцикле, ездил на автомобиле. Но если бы пришлось ехать по Крыму на велосипеде, хотел бы, чтоб непременно эта поездка была от Керчи до Севастополя. А если хватит сил, то и дальше, до Евпатории. И обязательно поездка должна быть вдоль побережья.
Тот, кто был в Крыму, но не побывал на Ай-Петри многое потерял. Красота неописуемая. Это самая высокая точка Крыма, так что посмотреть что такое Крым (горы тонущие в облаках, солнце отражающееся в горных вершинах) можно именно на Ай-Петри на высоте 1234 над уровнем моря.
Маршрутов как доехать до Ай-Петри несколько. Лучшими маршрутами я считаю следующие.
Как доехать до Ай-Петри из Ялты:
1) Можно и без автомобиля добраться до Ай-Петри на канатной дороге. Времени всего уйдет 15 минут. Зато вы увидете всю Ялту как на ладони. Цена для взрослого 300 рублей, ребенок 200.
2) на автомобиле до Ай-Петри можно спокойно добраться только летом. Так как зимой подъем напоминает экстрим. Все в снегу, многие даже специальные тросы на колеса надевают. Итак, едим из Ялты. Выезжаем на трассу Симферополь-Ялта. Доезжаем до поворота Бахчисарай. Его не заметить нельзя. Проезжаем водопад Учан-Су и начинаем подъем.
Раньше ездили через Украину, но сейчас это крайне не рекомендуется делать. поэтому доезжаем до Порта-Кавказ в Краснодарском крае (примерно на 100 км севернее Анапы), загоняем авто на паром и через час выгружаемся уже в Крыму, Керчь, оттуда порядка 250 км своим ходом до Севастополя. Если интересует ЮБК, то расстояния до 200 км, максимум 3 часа на машине.
Наиболее оптимальный, на мой взгляд, маршрут, это - прямая, соединяющая точки А и В, в данном случае Санкт-Петербург (Пулково) и Симферополь. Это расстояние можно преодолеть весьма комфортно примерно за 3 часа 15 минут в Аэробусе А319, купив билет за 27 260 рублей (c учетом всяческих сборов, комиссий и т.п.) в салоне бизнес класса. Но это не предел оптимальности. Если купить билет на тот же рейс (например, SU-6869) и в тот же Аэробус А319, но в салон эконом класса, то билет будет стоить около шести тысяч рублей. Наверняка разницу в 20 тысяч с лишним рублей (!) многие путешественники сочтут решающим аргументом в пользу оптимальности. Однако, если авиабилет купить намного заранее планируемого путешествия, то цены, а вмести с ними и оптимальность, приятно удивят и обрадуют! ;)
Искренне желаю мягкой посадки и качественного отдыха в Крыму!
Думаю, в ближайшее будущее маршрут Минск-Симферополь - не самый оптимальный маршрут. Минск закрыл полеты в Симферополь из-за боязни санкций европейской авиаассоциаций, Киев закрыл сухопутную границу с Крымом на Перекопе. Объезд же через Россию и Керченский пролив на пароме - чреват увеличением расстояния в 1,7 раза и соответственно - почти двойным увеличением финансовых расходов для и так небогатых беларусов. Проще - на украинское Приазовье или в Турцию, тем более, что Беларусь оперативно с турками отменила недавно визовый режим.
Проект «Золотое кольцо Боспорского царства» впервые возник в 2018 году. Это своеобразный клон "Золотого кольца России", только перенесенный в ее южные области.
В первоначальную версию проекта вошло десять городов: Геленджик, Новороссийск, Анапа, Тамань, Керчь, Феодосия, Евпатория, Симферополь, Севастополь, Азов. Все они когда-то входили в состав Боспорского царства - античного государства, возникновение которого датируется 480 годом до нашей эры, а исчезновение - II веком нашей эры.
Авторы проекта утверждают, что по части античных памятников Юг России вполне может составить конкуренцию Греции и Италии. Поэтому имеет все шансы привлечь большое количество отечественных и зарубежных туристов. Что из этого получится - покажет время.
