Вобщето женщина должна ездить на автомобиле за рулем которого сидит мужчина!
Но уж если ей хочется самой порклить...
То женщина должна ездить на маленькой (но с хорошим багажником), красной, легкой в управлении, с автоматической коробкой передач и абсолютно не ломающейся автомашине с хорошей системой безопасности и полисом КАСКА на все случаи жизни (и смерти)
Автомобиль дает чувство независимости, свободу движения, выбора и т.д. Но не каждому дано родиться с рулем в руках, многие проходят тяжелую борьбу между желанием управлять автомобилем и фактически умением, страхом, неуверенностью. Не все преуспевают в попытках перебороть себя и сесть за руль, не всем дано чувствовать скорость и любить ее. Я думаю, что ответ на вопрос как раз кроется в любви к скорости, и умении ее чувствовать и приручать.
На своем опыте могу сказать, что страх перед автомобилями у меня был с детства. В подростковом возрасте я профессионально занималась волейболом, что дало мне чувство пространства, расстояния, скорости, траектории движения, развило реакцию физическую и скорость мышление. Я думаю, это все не маловажный факт успеха в вождении. Сложно перебороть психологически тот факт, что ты управляешь чем-то тебе неподвластным, но стоит понять как это работает, и что машина будет выполнять в точности все, что ты захочешь (это тебе не живая лошадь, у меня был опыт общения с ними, они хороши по-другому), то страх отступает и настает кайф! Кайф от процесса вождения, от чувства скорости, от ощущения единого целого с автомобилем, это как мои руки и ноги. Предположу, что такое воссоединение с железякой наступает не у всех, тем более у женщин. Кто-то и по происшествию нескольких лет держится за руль крепко обеими руками, а кто-то через пол года водит одним большим пальцем, все индивидуально.
1.Категорически не рекомендуется заниматься оральным сексом во время движения машины по грунтовым дорога, впрочем, по любым российским дорогам.
2.Не рекомендуется продолжать движение, если девушка заняла положение сверху, ввиду отсутствия должного контроля за дорогой.
3.Допускается движение,если девушка заняла положение сверху, но спиной к партнеру - в таком случае, управление средством передвижения осуществляется самой девушкой, но с контролем педалей газа и тормоза мужчиной.
4.Во всех остальных случаях, сексуальные безумства и вакханалии, производятся на значительном удалении от населенных пунктов, дабы звуками дикими и неестественными гражданское население не смущать.
Возможно, потому они и ездят в трамвае, что какая-то "блаандинка", засмотревшись в зеркало, разбила их автомобиль. В таком случае не могу с ними поспорить)
Но те, кто утверждает, что женщины априори не могут управлять автомобилем, неправы. Дело в том, что женщины намного чаще, чем мужчины, достают права, не умея водить, и даже не пытаются разобраться в автомобиле серьёзней, чем узнать, где педаль газа, а где - тормоза. Таких дамочек и я всей душой осуждаю, и то, что сама езжу на трамваях, не помеха моему осуждению. Ибо продиктовано оно не завистью, а негативом по отношению к людям, которые своими неаккуратными действиями ставят под угрозу безопасность других людей. Но есть и честные водительницы, которые выучились в автошколе, сдали экзамены, на честно заработанные деньги купили автомобиль и ездят - за что же их упрекать? Они более аккуратны в езде, чем мужчины, и реже садятся за руль в пьяном состоянии)
Главное знать в чём актуальность.20 лет назад для меня была актуальна маленькая машинка и я выбрала Ford Escort,осталась очень довольна,потом нужна была машина для работы,выносливая, купила Audi 80 и тоже осталась довольна,поменяла профиль работы и задумалась о нескольких критериях в выборе машины,то есть экономичность,выносливость и гарантированное качество - купила и довольна всеми составляющими и сопутствующими!
