Исходить будем из того что они устанавливаются на данную марку автомобиля. В местах установки обязательно должны быть такие значки.
или
Причём такие метки будут во всех местах установке. Будь то двери стойки и прочее. Всё зависит от того сколько подушек установлено. Теперь дальше. Если подушка сработала, она просто разрывает место установки. Если в руле требуется замена рулевой накладки, если в панели это приведёт к замене всей панели. Ремонт не из дешёвых. Некоторые кулибины просто отключают подушки. Это не сложно сделать самому. Между передними седеньями, под отделкой пола, стоит блок управления подушками безопасности. Просто вынимается из него фишка. Некоторые пытаются отсоединить питание непосредственно от подушки, но это порой приводит к срабатыванию.
Если не пристёгнут ремень безопасности, то после контакта с подушкой безопасности на лице часто появляются гематомы. Могут образоваться микротрещины костей черепа. Кстати, во многих моделях автомобилей подушка безопасности не срабатывает если ремень безопасности не пристёгнут.
если вы повернули голову в сторону- у вас будет ощущение , что вам влепили мощную пощечину. под глазом будет серьезный синяк. а если у вас очки, то вполне можете получить и перелом носа и поражение глаза, и разбитые губы. однако, и это самое главное, вы останетесь живы.
В Форде создали экспериментальные автомобили, оборудованные подушкой безопасности это Ford Taunus 1971 года. А первые образцы подушек безопасности в серийных автомобилях были представлены в General Motors на автомобиле Oldsmobile в 1972 году.
Сколько? Вроде их вообще нет. Планируется сборка через год с подушками безопасности, для водителя и пассажира.