Москва выиграла чемпионат по количеству угнанных машин - в 2015 году там было угнано более 10 000 авто.
Самые угоняемые марки машин: ВАЗ, Мазда, Тойота, Мицубиси, ГАЗ, Ниссан, Хонда, Хёндэ, БМВ, Лэнд Ровер.
Заметно, что воруют самые распространённые марки в России, и этот список не меняется много лет.
Самыми опасными, в отношении угонов, в Москве считаются районы: Северо-восток, Восточный, и Южный округ.
Чаще всего угоняют машины в возрасте не моложе трёх лет.
При этом самым популярным местом угона считаются неохраняемые места в спальных районах города.
DKW (Dampf Kraft Wagen) — это немецкая фирма, выпускавшая как автомобили, так и мотоциклы. Фирма была зарегистрирована еще в 1916 году и просуществовала до 1966 года.
DKW SB 200 - это мотоцикл с двухтактным двигателем. Выпускался немецкой фирмой DKW (Цшопау, Германия). Выпускался с 1933 по 1938 год. В общей сложности было изготовлено около 60400 мотоциклов.
Характеристики у автомобиля Mazda RX-8 таковы.
Двигатель бензиновый, объем 1,3 л, мощность 192 л.с., количество цилиндров 1.
Коробка передач автоматическая, привод задний.
Кузов: длина - 4460 мм, ширина - 1770 мм, высота - 1340 мм, колёсная база - 2700 мм, клиренс - 135 мм. Количество дверей 2, 4-х местный. Объем багажника 290 л. Объем топливного бака 65 л.
Я был водителем в армии, и ни капли не жалею. Мне только вот жаль, что так сложилось, что я не попал служить на транспортной машине. В армии я был водителем БТР-80, выезжать на нем приходилось не часто. Но однажды мне дали еще и учебный БТР, на котором я обучал вождению молодых солдат. Вот тогда у меня были частые выезды, и более красочная служба. Но это было временное явление, и потом я эту учебную машину передал одному из тех кого обучал. Помнится мне, когда меня забирали в армию, нас как то завезли в учебку в Борисове, и там у нас старослужащие спрашивали, кто работал на КАМАЗе, кто работал на ЗИЛу, они перед дембелем искали замену на свое место. Там правда встретился нам один болтун, который нам советовал соврать, типа я работал и я знаком с этими делами. После армии я работал водителем на ГАЗоне, бывало и на ЗИЛе, а потом поехал пригонять для себя УРАЛ с которым я никогда дело не имел. Сам пригнал его, и работал на нем, и иногда вспоминал того "советчика" в Борисове. Ведь если бы я тогда последовал его совету, тогда служба у меня сложилась бы на много лучше и красочнее.
Уехал бы с семьёй сюда на месяц, другой...четвертый )), подальше от цивилизации. Стали бы настоящими аборигенами. Для воплощения этой задумки нужны деньги...я бы сказал куча денег. Так, что если кто нибудь из друзей, родственников скинется на день рождения....Уедем. )))
