Question

Хотелось бы открыть прокат Детских электромобилей. Чего ждать? подводные камни? хороший ли Бизнес? Самое главное, что будет , если Я устрою прокат этих Электро Мобилей в парке и не буду ни кому платить...что мне за это будет? и когда? :)

Answer 1

Бизнес на самом деле интересный.

Но только здесь есть нюансы.

Без документов и разрешений работать в прокате чего-либо детского не выйдет.

Сразу несколько инстанций придут выяснять отношения и цену вопроса, даже если доходом еще и не пахнет.

Но и это не все.

Чего ожидать ?

Машинки все "мейд ин чайна", сами понимаете, что их нужно обслуживать с наименьшими потерями и расходами, что бы это вообще было рентабельно... Считайте...Закупка этих авто, Т.О. ,хранение и зарядка аккумуляторов.

Обратите внимание на проходимость того места, где будет, собственно, прокат. Это должен быть "проходняк", иначе нечего начинать. Парк, летние площадки кабаков. И так далее. Сколько длится теплый сезон в Ваших краях ? В холодное время года данный бизнес не очень актуален, только в закрытых помещениях, и то...

Дальше... Если бизнес только из машинок, велокаров и прочих "детских колес", то рентабельность ооочень низкая.

Лучше подтянуть пару батутов, качелек, аппарат со сладкой ватой и попкорном. Вообщем, чем шире спектр услуг, тем лучше.

Но, не забываем о технике безопасности.

И однозначно, необходимо легализовать такой вид бизнеса.

Answer 2

Детский электромобиль "чИЖик" - Это самый динамичный электромобиль на Российском рынке, разработанный для профессионального проката.

https://kids-emobil.­<wbr />ru/

Наша фирма занимается эксплуатацией аттракционов 18 лет. В наших парках есть батуты, карусели, лабиринт, так же мы занимаемся прокатом детских электромобилей. С проблемой поломок китайских и итальянских электромобилей сталкивается каждый прокатчик электромобилей. Комплектующие к электромобилям приходится ждать при заказе очень долго, при этом комплектующие к итальянским электромобилям стоят очень дорого. В России производителей электромобилей нет. Столкнувшись на практике с поломками электромобилей, мы решили попробовать сделать свой электромобиль.

Во-первых, решили корпуса машинок поставить на металлическую раму, что позволяло увеличить весовую нагрузку

Во-вторых, поменяли колеса на резиновые и это позволило использовать электромобиль как на асфальте, так и на грунтовой дороге

В-третьих, самое главное, мотор-редуктор сделали с приводом на колесо и редуктор сделан из металла и на подшипниках. (2-х летние испытания прошли без поломок)

В-четвертых, корпус сделан из стекловолокна, а не из пластмассы, что делает электромобиль более прочным

Поэтому , мы считаем , что каждый прокатчик электромобилей нуждается в более качественном продукте.