Даже не буду все пункты читать из процитированного вами, утруждаться, просто уже по некоторым скажу - чушь, написанная человеком, который в 90х последний раз в поезде ездил, наверное.
Я ездил в этом году.
Туалеты (био, кстати, на станциях не запирают их) и вагоны очень чистые. И есть даже душ, совсем недорого.
"Старые" вагоны - как новый мой был, но проводница сказала, что ему семь лет.
С розетками всё нормально, в каждом купе.
Навязчивые попутчики? Да уж куда там - каждый в свой смартфон уткнувшись всю дорогу едет: видео, в основном, смотрят.
Нарушители спокойствия? Нет их, полиция реагирует очень оперативно.
Если не через всю страну едешь (не хотел бы я из Владивостока до Пскова на поезде "пилить", очень долго) - прекрасно на поезде путешествовать.
Возможно, потому что конкуренции особо и нет.
Сейчас есть всего 2 крупных автобусных компании, которые соединяют Россию и страны Европы со странами СНГ -это Эколайнс и Люкскпресс.
Причем у Эколайнса охват территорий и стран существенно больше чем у Люксэспресса.
В условиях отсутствия выбора, выбор в пользу Эколайнса очевиден.
Я сама часто езжу из Петербурга в Таллин, Ригу, Вильнюс на автобусе. Иногда это Люксэкспресс, иногда Эколайнс.
Еще одно преимущество у Эколайнса это ценовая политика- есть и скидки и накопительная система бонусных баллов. К слову, Люсэкпресс компания подороже.
И всегда народу очень много, ведь автобусные маршруты крайне популярны и бюджетны( хотя иногда мне дешевле лететь самолетом чем ехать Люксом).
Но самое главное что конкуренции именно автобусной в Эколайнса нет.
В автобусе максимум за один присест проезжал 1200 км, довольно утомительно и это по Европе по широким дорогам и без таможни. Комфорт в поездке зависит от многих факторов, едете ли вы один на двух сиденьях, в этом случае вам удастся нормально выспаться и вытянуть ноги. Также зависит душно и пыльно ли в автобусе. Сколько автобус едет без остановок. От расстояния между рядами и ширины сидений также зависит комфортность поездки. Если нужно ехать из пункта А в пункт Б, то я выбираю максимальное расстояние 900 км, всё что больше - это поезд или самолет, т.к. от более дальней поездке на автобусе ноги опухают и начинают болеть.
Я лично ездил на поезде из Вены в Братиславу. Это занимает час времени.
Билет можно купить онлайн на сайте Австрийских железных дорог.
Судя по сайту, сейчас поезда ходят фактически каждые полчаса и стоят от 14,2 евро.
Шофёр, водитель автобуса, вообще, и не знает об этом. И он никогда не собирается помнить об этом. На это есть те люди, которые обслуживают клиентов. Они заказывают автобус. А дело шофёра по распоряжению того, кто исполняет заказ, приехать в назначенное время и отвести клиентов согласно заказу и путевому листу, в котором указаны путь следования и время на этот путь. Вот и всё. К шофёру не может быть никаких претензий. Есть заказчик, и есть исполнитель. Шофёр выполняет свою работу, которую определяет заказчик и исполнитель.
