Умышленное убийство предполагает то, что человек решил убить, и убил. Принёсший смерть в ДТП сделал это не предумышленно. Он не собирался убивать. Все произошло просто из-за его головотяпства. Поэтому и вес преступления разный.
Нет, это не так. Иногда и не может быть никакой компенсации, не у каждого денег до (х...) вала, как сам Михаил Ефремов заявил выйдя из своего внедорожника после аварии.
Если сбивают более одного человека, то наказание, лишение свободы более строгое, больший срок дают.
Хотя учитываются очень многие обстоятельства. Мог автобус потерять управление из-за поломки, водитель не виноват, а жертвы будут немалые.
Ефремов неверно себя повёл на суде и до суда, потому и получил по полной.
Вообще-то это всегда искусство адвокатов, договариваться вообще или о хорошей компенсации, чтобы была просьба от потерпевшей стороны уменьшить срок.
И судья играет свою роль, злить их тоже нельзя, как выяснилось из процесса над Михаилом Ефремовым.
Как то в новостях показывали, что из за плохих дорог произошло ДТП. Там участники ДТП подали в суд на дорожные службы и выиграли дело.
По моей логике самые безопасные места в этой машине 14 15 16 17 18 19.
Большинство маршруток уже расшатаны. Поэтому я не включил в список двухместные кресла. Если сорвет кресла во время столкновения то в таком случае без травм не обойтись. Да еще включу в список 10 и 13 место.
Заднее столкновение не так опасно как спереди. Обычно удары намного меньшей силы чем переднее, лобовое столкновение.
П.С мой знакомый водитель стеклянного московского автобуса предупреждал только о задних сидениях, они опасны. Стекло может от удара разбиться и нанести многочисленные порезы или еще чего хуже. Боитесь маршруток пользуйтесь автобусами. Они намного безопасней.
Водитель "Toyota Opa" выехал на встречного полосу и столкнулся с "Honda Stream" (это предварительные данные) 6 человек погибли, 3 человека в больнице
