Жигули они и в Африке Жигули. Одна из более-менее нормальных моделей советского автопрома. Смотря какие цели и задачи перед машиной стоят. Если начинать учится ездить - то лучше АвтоВАЗа не найти. После любого Жигуля другие машины уже намного приятнее и удобнее.
Возможно доробатывать ничего ненадо, главное воздушный и топливный фильтр держать чистыми, тоесть регулярно менять. Так же желательно регулярно посещать карбюраторщика на СТО, для чистки жиклеров и настройки карбюратора. Тогда машинка будет резвой и сравнительно экономичной.
В конце 90-х,начало 2000 годов Ваз2109 еще пользовался большой популярностью у населения. В 2000 году новый автомобиль ВАЗ 2109 стоил от 110 до 120 тысяч в зависимости от комплектации машины.А с весны 2001 года цена на на новую девятку цена уже начиналась от 140 тысяч.
Автомобиль ВАЗ-2109, или в просторечии - "Девятку", начали собирать на конвейере Волжского автомобильного завода в 1987 году. Другое название автомобиля - Lada Samara.
"Девятка" имела кузов "хэтчбек" (с дверью на задней стенке автомобиля), бак объемом 43 литра. Обладала грузоподъемностью 425 кг.
В 2004 году сборка этой модели на заводе ВАЗ была прекращена, но с 2004 по 2011 год ее собирали в городе Запорожье, на заводе ЗАЗ.
Вариантов очень мало, всего два.
- Открутилась накидная гайка крепления троса спидометра и тросик выскочил из гнезда. Ремонт - вставить обратно кончик тросика и закрутить гайку.
- Обломился тросик сцепления, гайка осталась на спидометре. Ремонт - замена тросика полностью. Описание здесь.
Успеха в ремонте! Только познавая матчасть начинаешь понимать машину с полуслова...