Интересное совпадение, как раз 30 января в 1790 году в Англии была испытана первая спасательная лодка, которая должна была обеспечивать проведение спасательных операций с берега,если судно терпело крушение на прибрежных отмелях или рифах. На ее создание англичан подтолкнул несчастный случай с кораблем, случившийся за год до этого, когда судно сев на мель несколько часов находилась на виду у целого города, но никто не смог прийти на помощь морякам за не имением средств для этого и они все погибли. Первую спасательную лодку назвали ОРИДЖИНАЛ.
Самым основным отличием академической гребли от гребли на байдарках и каноэ, это то, что в ней гребцы проходят дистанцию спиной вперед.
Думаю, что это достаточно визуально заметное отличие. Плюс к этому спортсмены гребут одним или двумя отдельными веслами, когда байдарочники используют спаренное двойное весло.
Кроме этого отличия, академическая гребля отличается еще по сильным нагрузкам, которые получают гребцы во время движения - в этом виде гребли задействованы 95 процентов всех мышц человека, ведь кроме мышц рук здесь принимают участие мышцы ног и туловища.
Думаю, что перечисленных отличительных особенностей уже достаточно, а так выглядят "академики" и байдарочники:
Корма-это задняя и наиболее уязвимая часть судна(корабля). Разделяется на подводную, ну и собственно надводную.Подводная корма влияет на скорость и маневренность.Ну, а вид надводной кормы зависит от предназначения корабля. Обычно по близости находятся рулевые механизмы. В морских сражениях, корма была основной целью.Так как правило, это то место где располагался капитан, каюты, место где хранились награды.
Эта лодка эскимосов считалась "женской", в отличие от каяка - "мужской лодки". Она была больше каяка и могла выдерживать вес более 20 человек.
Называлась она - умиак, а использовалась для транспортировки эскимосов на дальние расстояния. В умиаках перевозили на охотничьи земли людей и имущество, а иногда их использовали в китовой охоте.
Ответ: умиак.
У меня также обычная ассоциация с гоночной лодкой - это гребля на байдарках и каноэ, но в данном случае явно имеется ввиду нечто иное. Слово Каяк, которым называют лодку, обычную среди народов севера можно назвать спортивной, потому что я уверена, что на этой лодке несомненно устраивают соревнования, как и на лодкой другой лодке. Но я осмелюсь предложить еще один вариант - СКИФ. Это не тот скиф, который известен многим отечественным рыболовам как легка лодка для рыбной ловли, а тот СКИФ, который знаком любителям академической гребли. Ведь длинные узкие лодки, на которых проходят соревнования по этой дисциплине как раз называются этим словом.