Прокол забродников - это вечная проблема моего сына любителя рыбной ловли. Практически после каждой рыбалки приходит с каким-либо проколом или порезом, будь то маленькая дырочка, либо большой порез. Пытался клеить сам суперклеем, но часто это не помогало, все время отклеивалось в этом же месте. Друг, работающий в шиномонтажной мастерской, предложил заклеить дырку аналогичным способом, как и колесную камеру. Теперь проблемы с заклеиванием практически не существует.
Вопрос прежде всего в том, из какого материала изготовлена подошва. Если из резины, то можно попытаться вырезать вставки соответствующей формы из подходящего куска резины, например , от автомобильной покрышки (на грузовом шиномонтаже можно найти подходящий кусок), и приклеить их клеем для резины или клеем "Момент". Можно воспользоваться сырой резиной, заполнив ей пустоты, но для отверждения ее необходимо будет нагреть до температуры 110-120 градусов, и выдержать при этой температуре от 10 минут до 1 часа, в зависимости от толщины вставки. Пластиковую подошву можно попытаться заполнить строительным силиконом или автомобильным герметиком-прокладкой. Но при этих ремонтах не стоит питать иллюзий на длительный результат, так как даже при успешном ремонте, подошва может разрушиться в других местах. Она свое отслужила. Вспоминаю курьезный случай, когда на итальянских туфлях отклеился каблук. Так вот при попытке обезжирить его ацетоном (по инструкции для клея), каблук начал громко потрескивать и распадаться на куски. Не понравился ему ацетон. В общем, лучше всего заменить целиком подошвы, только вот сейчас мало осталось обувных мастерских. Попробуйте поискать в интернете по запросу типа "ремонт обуви".
Права или не права я, не знаю. Но меня когда то учили, что обои клеить надо начинать с угла.
Именно с угла их и надо начинать клеить, тогда уголочки будут красивыми и ровными.
Я раньше часто меняла обои и клеила именно так. Начинала с угла, и тянула к дверям. Шов обоев должен быть от окна. Накладывать в сторону двери. Что бы свет от окна не выделял обойные швы.
место соединения жирно намазать суперклеем поверх и посыпать содой, полученная смесь получается крепче, потом можно отшлифовать;
мотолюбители ремонтируют пластик армированием. Паяльник, проволока или металлическая сеточка, что крепче, потом шпаклевка и краска;
укрепить можно двумя-тремя скобками с помощью паяльника. Узкую скобку впаять насквозь назад, более длинную скобку вперед, самую длинную скобку впаять концами в узкую оправу линз, а уже к ней припаять концы второй скобы;
просверлить дырочки и сшить обычной ниткой, как пуговицу, потом нитку проклеить, концы нитки намотать на место соединения и снова проклеить.
Пока вы работаете, оправу лучше надежно закрепить. Для этого возмите две палочки от суши или шашлыка и закрепите их по верху и с низу оправы к дужкам аптечной резинкой. Оправа не скривится и место склеивания удобнее сушить. Не забудьте защитить линзы салфетками или бумагой.
Плитку класть нужно на подготовленную поверхность. Перед этим удалите предыдущую плитку или краску, в общем любой материал который есть на стене, желательно до бетона. Затем подготовьте клей для укладки плитки на пакете с клеем инструкция как правильно развести клей. Затем шпателем нанесите не плитку клей и с усилием приложите плитку к стене. Начинать нужно с низу в верх. Вот так это делается, если стена ровная, если же стена не ровная, тогда ее нужно выравнивать при помощи шпатлевки и уровня, только после этого можно класть плитку.
Плитку больших размеров укладывать проще чем маленькую.
